【悉城义事：之二十八】 国破怒海奔自由，远山林茂始为森 ——访获新州年度义工奖华兴组文国森（组图）

日前，笔者如约前往华兴组做义工采访，眼前的文国森一脸憨厚、眼睛里闪动着灵气，非常的健谈。

伙伴Tracy向笔者介绍说Sam哥（文国森）是来自越南的难民，是一个非常有故事的人。于是，我们的话题就从他是如何离开越南谈起：“能谈谈你是什么时候离开越南的吗？”

“我是1978年乘船投奔怒海离开南越的，当时西贡沦陷、父亲经营着一间有200员工大型机械厂，他非常担心北越占领后会受到清算，于是就鼓励一家人都想办法离开越南。其实，我还在读书的时期就经常被父亲要求假期或周末去工厂干活、并学习一些机械方面的理论与操作，这也为我日后的工作打下了坚实的基础。”

当谈起在怒海中那次的生死逃亡经历时、Sam哥还心有余悸：“我是船长，开着自己工厂造的船满载着35人在大海行驶，本来预计3天3夜就能够抵达马来西亚。没想到船驶出公海后的第三天出现机械故障、一时也无法修复，只好任由木船在公海漂流；期间，还被退潮的海水冲入了内海湾而几乎搁浅，我们就想尽办法利用涨潮把船驶出到公海中，只有这样才有机会碰上求救的机会。”

“在海上漂流期间，也曾遇到了一艘日本的商船、但无论我们怎样发出求救的信号他们都熟视无睹、开足马力从我们的侧面驶过绝尘而去。一直等到第35天全船的人都几乎陷入了绝望之时、才又幸运地遇到了一艘英国的煤气船把我们救了上船，船长还拍下了我们获救时的船只。”

谈起这位把他们从死亡的边缘救上来的英国船长、Sam哥一脸写满了感恩，这大概也是他后来选择留在英国的原因之一吧。

获救后的Sam与同船的30多人被安置在文莱英军的驻守部队营地，一段时间之后，澳洲和英国政府都愿意接受他们这批难民、官员就问大家的选择，结果Sam选择了到英国。

一年后，太太带着年幼的女儿也踏上了投奔怒海的渔船离开了越南，几经周转去到了英国与丈夫团聚，那已经是1980年了。

Sam哥还是幸运的，由于懂机械会修机器、他先是进入了一家汽车公司当修理工，几年之后又考入了英国政府的交通部工作；1990年又受聘加入了英国的空中巴士公司（UK Air Bus）工作，直到退休。

Sam哥告诉笔者，自己是一个爱冒险和喜欢接受挑战的人，那时年轻浑身是劲、总是喜欢折腾：在白天干好一份全职工作之余，我先后开过制衣厂、餐馆和酒吧，白天由太太负责，晚上和周末我就去做 ‘兼职’、全盘负责。

谈起这段经历、Sam不无感慨地说：“人生其实就是一场戏，所有的角色都可以自己去选择；你喜欢扮演什么样的角色需要自己去争取，经历过了就是一种收获。”

笔者好奇地询问Sam哥，你远在万里之外的英国生活，又是如何与华人服务社结缘的呢？

“我1990年就曾经来过澳洲，一方面是观光旅游、更重要的是探望当年一起投奔怒海的那班患难兄弟；2006年又一次来到澳洲、不过是来探望已经在悉尼结婚生孩子的女儿，顺便帮忙带带孙子。”

“在这期间，当年来悉尼的那些兄弟介绍我认识华兴活动组并参加了一些活动，从此就结下了一段‘缘分’。”

“退休后，我会经常来澳洲住上一段时间，于是从2018年起与太太（大家称她为梅姐）开始在华兴组做义工，转眼间就已经7年了。”

聊起华兴组Sam哥娓娓道来：“我的动手能力好，每逢过年、中秋等节庆组里搞活动，除了音响之外、也负责美术装饰和布置会场等，太太总是会在一旁帮忙、夫唱妇随。疫情期间，我还主持了多次ZOOM的线上活动、给长者们提供一些安全建议和文娱活动。”

伙伴Tracy插话道：“从2021年起，Sam哥与太太梅姐就多次获得了我社和当地市政府以及新州年度义工奖等嘉奖，是一对令人敬佩的模范夫妻。”

笔者有点遗憾的是，采访当天梅姐因为要带孙子而无法与Sam哥一起前来组里、错过了向她请教学习的机会。

当笔者请Sam哥分享当义工的收获与心得时、他感叹地表示：“我在怒海经历了九死一生才获救、作为难民却受到了当地政府的善待，才有机会在异国他乡重新开启了新的生活，才有了今天的幸福生活；人要饮水思源、回馈社会，我非常乐意当一名义工献出自己的爱心。”

“我虽然已经过了古稀之年，但仍然精力充沛，我会一直把义工作为回馈社会的一种善举继续做下去，我很享受这种助人带来的快乐。”

正是“与君一席话，胜读十年书。”啊！

笔者也愿以一副嵌名联来表达敬意：

“国破怒海奔自由；

远山林茂始为森。”