英国发布紧急警告，就地避难！伊朗放大招封锁世界油闸，中国恐受巨大影响？（组图）

今天，对整个世界和世界上的每一个普通人来说，最大的新闻可能就是伊朗议会批准封闭霍尔姆斯海峡的事件了。

各国的新闻里针对这个历史性重大事件发表了很多“宏大叙事”。咱们不必添油加醋，咱们今天重点谈的，是这个历史性重大事件对包括你我在内的每一个普通人的重大影响。

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既是意料之中，又是突然发生

昨天（当地时间周日），伊朗议会正式批准关闭霍尔木兹海峡。

事实上，长期以来，封闭霍尔木兹海峡是伊朗拟定应对外界对其军事行动的一个“杀手锏”。这早就并不是什么意料之外的事情。只不过，此前的长久时间内都只是威胁，甚至直到前几天，也只是提出议案，而没有正式批准。

而这一次，在美国的轰炸后，变成了即将发生的实际行动，也将导致字面意义上的“卡脖子”——卡全世界的脖子。

那么，霍尔木兹海峡到底是一个什么样的战略要冲，有着怎样的“自古兵家必争”价值，又能对全球经济乃至你我的个人生活产生多大的影响？

首先，霍尔木兹海峡左侧的这几个国家全是世界重要产油国！

因此，一旦此海峡被封闭，这些国家的石油可就甭想运出来了。那么，这几国的石油占全球石油供应的多少呢？

超过五分之一！

没错，此贸易线每天担负着全球20%以上的石油供应（约2000万桶）以及大量液化天然气供应。

重点来了。

石油输出国组织（OPEC）成员国——沙特阿拉伯、伊朗、阿联酋、科威特和伊拉克等国的大部分原油都通过该海峡出口，主要销往亚洲。

根据美国能源信息署的估计，约82%通过霍尔木兹海峡的原油和凝析油（通常与天然气一起出现的低密度液态碳氢化合物）是运往亚洲国家的。

这条航道被封锁的第一个直接结果就是：全球油价坐着火箭蹿升！

普通民众给自己汽车加油当然就要花更多的钱了。

看到这里有人也许会说：“我每天都绿色出行，油价涨了关我何事？”

这个想法就有些许天真了。正如我们上面说的，油价蹿升只是此事的第一个结果，且只是全局影响中的一环。

亚洲的很多大型国家的经济都是依赖制造业和出口的，比如：印度近一半的原油和60%的天然气进口都经过霍尔木兹海峡，韩国60%的原油通过该海峡运输，日本近四分之三的原油也通过该海峡运输。

对于亚洲制造业大国来说，任何石油上的中断都可能增加燃料和生产成本。

那么，这些不断上升的制造业成本最终还是会转嫁给每一个消费者，从而加剧全球通货膨胀。

因此，即便一个人每天都绿色出行，封锁霍尔木兹海峡这件事也仍将对他的个人生活，尤其是经济方面产生重大影响。

2

事已至此，有没有办法破解？

可以说，封锁霍尔木兹海峡这件事是直接断了中东几国的财路。

老话说，断人财路如同……

因此，一旦伊朗封锁霍尔木兹海峡，伊朗就极有可能将其周边的产油国变成敌人。这当然可能导致这些中东国家对伊朗发生敌对行动，其中当然也包括军事行动。

也就是说，中东其他国家可能会表示：“海峡不是你想封，想封就能封”……

问题来了，在物理上，伊朗如何能够做到封锁霍尔木兹海海峡？

其实，霍尔木兹海峡是一个字面意义上的“瓶颈”海峡，最窄处宽33公里，航道仅3公里宽。

联合国的规章允许各国在其海岸线12海里（13.8英里）范围内进行管控。

这意味着霍尔木兹海峡及其航道在其最窄处完全位于伊朗和阿曼领海内，伊朗管控它，符合国际法。

军事专家认为，如果伊朗要封锁每月约3000艘通过该海峡的船只，最有效的方法有两个：

1， 使用快速攻击艇

2， 使用潜艇布雷。

除了上面两个办法之外，伊朗的常规海军和革命卫队（IRGC）海军可能会对外国军舰和商船发动攻击。伊朗的快艇通常配备反舰导弹，该国还拥有一系列水面舰艇、半潜式艇和潜艇。

不过，这些又都有破解的方法。

目前，一些军事专家做出了分析。他们表示，伊朗虽然可以派出大型军舰，但这些大型军舰反过来也可能成为M国空袭的易受攻击目标。

他们的综合分析是这样：

伊朗可能会暂时封锁该海峡，但许多人同样相信，M国及其盟友能够通过军事手段迅速恢复海上交通。

也就是人们常说的那句：“你有正策，我有反策”。也就是说，伊朗虽然可以主动去封锁，但其并不一定有足够的能力去封锁。

不过，话又说回来，这件事情其实还是有最后的转机的。

伊朗新闻电视台昨天的报道是这样说的：伊朗议会批准了一项关闭霍尔木兹海峡的措施，但最终决定将由伊朗最高领导人做出。

这样一个表态其实就是保留了最后的变数，等于还是留了一个活话。那么，在未来的几天内，各方就有了沟通和勾兑的可能。

3

对每个人落到实处的经济威胁

前文我们说了封锁霍尔木兹海峡预估的经济损失，和实际封锁该海峡在操作上的可能性。

现在我们就说说具体的数字以及这样的对峙会持续多久。

在经济形势预测这一领域，高盛显然是最“权威”的那几家之一。我们就来看看高盛的最新阐述。

高盛表示，封锁霍尔木兹海峡可能将油价推高至每桶100美元以上。这将推高生产成本，最终影响（全球）消费价格，尤其是食品、服装和化学品等能源密集型商品的价格。

食品，服装等等商品当然是和每一个普通人的日常生活息息相关的了。这也就必将造成包括你我在内的普通大众的日常消费负担。

我们再往下看。

如果各方的冲突持续下去，世界各地的石油进口国可能会经历更高的通货膨胀和更慢的经济增长，这可能促使各国央行推迟未来降息的时间。

不过，目前也有很多分析师指出了“不至于那么糟糕”的一面。他们回顾历史，说了自己的看法。

人类历史上已经经历过的事件表明，全球石油供应的严重中断往往是短暂的。也就是说，即便伊方封锁了海峡，那也不会是一个长期的，可持续性的行为。

分析员们举了第二次海湾战争的例子。

第二次海湾战争爆发前，即2003年3月至5月，原油价格在2002年底飙升了46%。但在M国主导的军事行动开始前的几天里，油价又迅速回落。

另一个例子是，2022年2月俄罗斯入侵乌克兰，引发油价大幅上涨至每桶130美元，但到8月中旬，油价又回落至入侵前的95美元水平。

而分析员也解释了一下这两个实际例子背后的原理，他们表示：

油价飙升后又相对快速地逆转，一是由于当时全球存在闲置产能，翻译成大白话就是：用不上那么多油；二是因为油价的快速上涨让消费者害怕了，从而抑制了对很多产品的需求，同样就也用不上那么多油了。

上面林林总总说了那么多，最后咱们就来分析一下，除了直接的军事手段，世界其他国家还有什么办法能够阻止这件“不愉快”的事情发生。

从我们目前汇总上来的新闻看，很多国家现在采取的方式是“吓唬”。

而且只是单纯的吓唬，并不是我们常见的“连哄带吓唬”。

比如，英国就直接警告伊朗当局：“不要让事态进一步升级冲突，并坚称其最高领导人明白封锁霍尔木兹海峡将是一个错误。”

而英国并没有讲，如果不封锁该海峡，伊方能够尝到什么甜头儿。

不过，英国的外交大臣也说了一句活话：

“这将是一个灾难性的错误。封锁霍尔木兹海峡将是一个错误。我认为伊方最高领导人明白这一点，也理解这一点……我是一个乐观主义者。”

这么一说呢，等于也是留了一个勾兑的“后门”，没有把话说死，潜台词就是：“还有的聊”。

与此同时，欧盟外交事务高级代表卡娅·卡拉斯也发话了：

“人们对报复和战争升级的担忧非常强烈，尤其是伊朗封锁霍尔木兹海峡，这将是极其危险的，对任何人都不利。”

值得关注的是，据英国媒体报道，英国政府已紧急更新中东多国的旅行安全警告，提醒公民谨慎前往相关地区。建议目前在卡塔尔境内的英国公民就地避难，直至另行通知。

英国外交发展部（FCDO）表示，由于美伊紧张关系骤然升级，叠加以色列与伊朗之间已有的地区对抗，未来数日内局势可能出现快速且无预警的恶化。此次安全提醒涵盖的国家包括：阿联酋、卡塔尔、沙特阿拉伯、巴林、阿曼和科威特。

通告称，该地区存在航班延误、取消、短时关闭领空等潜在风险，建议计划前往的旅客在启程前与航空公司确认行程，并密切关注最新安全通告与当地官方建议。

此外，英国航空公司已取消了所有飞往迪拜和多哈的航班。

综上，对于封锁海峡这件事，我们不是所谓吃瓜群众，而是与我们普通人的利益息息相关。不过，我们也不用过于悲观，各方现在都没把话说死。让我们密切关注这个事情，也许在一两周内，它会迎来转机。