美媒：中远海运洽谈入股参与长和卖码头事件，若未成事中方将阻交易（组图）

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长和（0001）拟向美国贝莱德（BlackRock）牵头的BlackRock-TiL财团出售中国以外港口资产，涉及全球23国的43个港口，包括在巴拿马的港口，但事件爆出政治风波。美媒7月17日引述知情人士指，中方正推动中远海运（Cosco）入股贝莱德牵头的财团，若未能参与，中国将阻止这项出售码头的交易。

中远海运属中国央企，据知情人士向《华尔街日报》指，中方正推动中远海运成为与贝莱德和货柜船营运商地中海航运公司（Mediterranean Shipping Co.）的平等合作伙伴与股东。

报道指，贝莱德、地中海航运以及长和都对中远海运入股持开放态度。但报道也谈到，任何把巴拿马港口股份交给中国企业的交易，都可能引起美国总统特朗普（Donald Trump）的不悦。

巴拿马港口公司 - 巴尔博亚港 – 巴拿马（长和官网）

据知情人士指，各方不太可能在7月27日前达成协议，因贝莱德、地中海航运及长和之间此前设立的排他谈判期为至7月27日到期。

这次风波始于李嘉诚旗下长和集团3月初宣布，预计在4月2日与贝莱德牵头的BlackRock-TiL财团签订协议，出售包括巴拿马港口业务等分布在23个国家的43个海外码头业务，引发争议，关注点落在巴拿马港口的控制权问题。

中国官媒、央视旗下自媒体「玉渊潭天」3月29日发帖，批评长和向贝莱德财团出售巴拿马运河港口，「等同于向对手递刀」。事件发酵后，3月底有本地传媒引述消息指，长和4月初不会签署任何协议，之后中国国家市场监督管理总局反垄断二司表示，将对长和与贝莱德即将签署的巴拿马港口交易协议依法进行审查。

《华尔街日报》4月11日则引述消息人士报道，中国政府已经与内地及香港的一些亿万富豪、以及国企接洽，询问是否有兴趣收购相关港口。

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