交通运输部：中国建成全球最大高铁网、高速公路网和邮政快递网（组图）

7月21日，国务院新闻办公室举行「高质量完成『十四五』规划」系列主题新闻发布会。交通运输部部长刘伟表示，国家综合立体交通网是国民经济循环的动脉，是服务构建新发展格局的重要支撑。

刘伟表示，一是「大通道」加速贯通。交通运输部加快推进出疆入藏、沿江沿海沿边、西部陆海新通道等战略骨干通道建设，「6轴7廊8通道」国家综合立体交通网主骨架基本贯通，连接了全国超过80%的县级行政区，服务全国90%左右的经济和人口总量。

比如，围绕「6轴」中的「长三角—成渝」主轴，交通运输部实施了长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程，万吨货轮可直达武汉，主轴上的3条高铁线、2条普铁线、2条高速公路、2条普通国道也都加快贯通，形成了多通道、立体化、大容量、快速化的经济「主动脉」。

2024年12月30日11时许，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通。图为天山胜利隧道出口及附近在建公路（无人机照片）。（新华社）

再比如，交通运输部加快推进京藏走廊、川藏通道等建设，拉林铁路开通运营，结束了西藏东南地区不通铁路的历史；京新高速全线通车，天山胜利隧道打通了南北疆的千年屏障，穿越天山只需20分钟，既压缩了时空，又延展了希望。

二是「大网络」基本形成。中国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。「八纵八横」高铁网已建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上，覆盖全国97%的50万以上人口城市；33条国家高速公路主线基本贯通，高速公路里程达19.1万公里，覆盖了99%的20万以上人口城市；「四纵四横两网」国家高等级航道已达标70.4%，港口规模能力多年保持世界第一；航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口；邮政行业设立营业网点50多万处。

内地高铁八纵八横

图为2025年6月27日，渝厦高铁重庆东至黔江段首发高铁班列到达黔江站。（新华社）

三是「大枢纽」加快建设。多层级一体化国家综合交通枢纽系统持续完善。80%的新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米。交通运输部还支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链，重点枢纽货物换装次数缩短至1—2次，多式联运1小时换装率超过85%。

下一步，交通运输部将继续谋划建设一批重大工程项目，加力贯通综合运输大通道，推动存量交通基础设施更新提质增效，更好服务保障国民经济循环和人民群众便捷出行。