美澳拓展空中加油合作，提升印太投射能量（组图）

澳洲国防部28日宣布，皇家澳洲空军先前派遣机队前进美国本土，与美国空军合作，完成多项不同机型间的空中加油搭配，不仅有效强化作业互通性，未来可望提升后勤支援能量，满足印太地区的远程投射与部署任务需求。

皇家澳洲空军E-7A预警机（左）前进美国本土，首度接受美空军KC-46A供油。（取自澳洲国防部网站）

澳军E-7A（右）此行除获得KC-46A受油认证资格，也写下澳军时隔10年再度进行飞桁式空中加油纪录。（取自澳洲国防部网站）

美F-15EX首获澳军KC-30A加油

澳洲空军在3、4月期间，派出E-7A预警机与KC-30A加油机，分别前往美国加州爱德华与佛州埃格林空军基地。其中，E-7A预警机首度接受美空军KC-46A加油机供油，并完成相关认证；KC-30A加油机则首度为美国空军最新锐的F-15EX战机，以及现役的F-15E进行空中加油，双双缔造新纪录。

澳军KC-30A加油机（右）为美空军F-15E进行空中加油。（取自澳洲国防部网站）

澳空军官兵听取美军对F-15EX的简介，以利进行空中加油认证及日后联合行动。（取自澳洲国防部网站）

澳军时隔10年再操作飞桁式加油

澳洲国防部表示，美澳在测试期间进行上百次空中加油，扩大彼此获得空中加油认证的机型名单。本次也是澳洲空军时隔10年来，再有空中兵力接受飞桁式加油，前次是2015年澳军KC-30为自家E-7A进行空中加油认证时进行，此后再无操作该项战术动作。此次透过与美军合作，再度演练相关流程，累积作业实务经验。

在爱德华基地担任主要试飞员的澳军巴巴罗少校表示，空中加油有赖加油机与受油机紧密飞行配合，两机需要持续进行连接与燃料转移，堪称高风险飞行动作；而且新机种进行搭配时，更需审慎评估与操作，因此，这项测试有助于熟悉各种机型的加油作业细节，未来可望实际应用于美澳联合作战，巩固投射任务所需的后勤支援能量。