MG 澳洲推出全新MGU9皮卡，对决Ranger与Hilux（组图）

MG 于澳洲推出全新 MGU9 皮卡，对决 Ranger 与 Hilux

MG 近日宣布推出全新 MGU9 皮卡，这是品牌首度在澳洲市场贩售的中型货卡车款。该车是以中国大陆 Maxus／LDV Terron 9 为基础打造，但在细节上进行差异化设计，借此在竞争激烈的细分市场中寻求辨识度。

外观方面，MGU9 大部分钣件与 Terron 9 相同，但换上大面积镀铬格栅，中央配置 MG 厂徽，并重新设计前保杆，尾门则具备智慧电动开启功能与整合折叠踏板，方便进出货斗。尾门还能化身简易长椅，并附有杯架。旗舰 Explore Pro 车型更可选配 MG Smart Hatch 系统，透过可折叠中舱隔板与下拉式后窗，延伸后舱载物空间，进一步提升实用性。

底盘部分，虽然同样采用梯形车架结构，但 MGU9 导入多连杆独立后悬吊，取代传统叶片弹簧设计，原厂强调此举是针对澳洲市场需求调校，以提升乘坐舒适性与操控稳定度。

动力来自上汽集团开发的 2.5 升四缸涡轮柴油引擎，输出 215 匹马力与 520 牛顿米扭力，搭配 ZF 八速自排变速箱与 BorgWarner 四驱系统，具备低速分动箱与电子控制前后差速器锁。其最大拖曳能力为 3,500 公斤，载重则介于 770 至 870 公斤之间，与同级对手相当。

车身尺码为 5,500 mm 长、2,265 mm 宽、1,874 mm 高，轴距 3,300 mm，比 Ford Ranger 长出 130 mm，轴距多出 30 mm，显示其空间优势。

在澳洲市场，MGU9 预售价格自 52,990 澳元起，顶规 Explore Pro 为 60,990 澳元，虽比 Terron 9 略高，但多了独立悬吊与创新尾门设计，强化市场竞争力。新车将在 2025 年底开始交付，锁定与 Ford Ranger、Toyota Hilux 两大主力车型正面竞争，同时面对 Isuzu D-Max、Mazda BT-50、VW Amarok、Mitsubishi L200、Nissan Navara、Kia Tasman、BYD Shark 6 与 GWM Cannon Alpha 等对手。

值得注意的是，MGU9 与 Terron 9 的平台未来还将延伸至其他品牌，例如 Volkswagen 预计推出的 Amarok Hybrid，将以电动化动力系统切入南美市场，进一步扩展此平台的全球版图。