8年的等待，12月墨尔本，5个全开！（组图）

Arden、Parkville、State Library、Town Hall以及Anzac，墨尔本地铁隧道（Metro Tunnel）项目的5座车站正式官宣全部落成。

州长表示将于今年12月“早些时候”开启试运行，明年2月1日全面投入运营，具体日期还没说。

（最后亮相的Town Hall站）

自2015年宣布以来，该项目一直因成本超支而备受争议。车站建设方面也已出现问题，包括施工人员短缺、供应链限制，及疫情引发的中断，均推迟了开通日期。

在市区的两个站，乘客换乘City Loop和Metro Tunnel线路时无需重新刷卡。

6月时有报道称隧道开通时并非将立刻全部投入运营（Town Hall和State Library先不开放），但现在政府予以否认。政府在其Big Build网站上写道：“这两座市区车站最后完工并非巧合。由于位于CBD，且需要埋得较深，施工比Arden、Parkville和Anzac车站更耗时、更复杂”。

根据政府公布的最新安排，12月率先开启“夏季试运行阶段”（summer start），让Sunbury、Cranbourne与Pakenham三条火车线直通CBD。

列车先只在上午10点至下午3点之间在新轨道上运行，每20分钟一班，先只覆盖Westall至West Footscray之间的区段。

外加在周末时段（延长运营至晚7点），东段延伸至Pakenham，西段延伸至Sunbury，但班次间隔更长，分别为40分钟与60分钟。

明年2月1日起，整个网络全面启用，列车将以“随到随走”的模式运行，高峰期最短间隔4分钟一班。