美对中调降10%关税，大揽货商估本季货量就会回升、但实质帮助不大（组图）

川习会落幕，美国总统特朗普今(30)日会后在空军一号上接受媒体时表示，美方已决定将芬太尼危机所祭出的关税降至10%，立即生效，代表美国对中国大陆的关税税率，将从57%降至47%。对此国内两家超大型揽货公司、台骅控股创办人颜益财与大型非上市柜揽货公司负责人都认为，本季内就会见到货量回升，运价也有机会再调升，但实质帮助不大。

▲ 美国总统特朗普今日与中国国家主席习近平会谈。（图／路透）

综合国际媒体报导，特朗普表示美中将很快签署贸易协议，并预计每年检讨一次；双方已经针对稀土达成共识，稀土的问题已经没有阻碍；中国会大量购买美国谷物；他预计明年4月访问中国大陆；没有谈到台湾问题。

在亚洲-美国航线揽货量名列全球前五大与前十大的两家我国超大型揽货公司负责人，A公司表示，关税能降10%，对货量一定有帮助，11月下单，12月就能开始出货，估计12月到明年2月货量都会增加，但是高关税还在，实质帮助估计不大，但至少最坏情况已过，11月运价调涨计划如果涨足，后续就应该涨不上去了。

B公司则表示，降关税会对大陆货载有帮助，而且很多做产地的货都会回到大陆出货，本季内就可以看到成效，运价是有机会再向上调整。

颜益财认为川习会结果是利多消息，中国货毕竟成本低，进而刺激美国消费市场，带动航运市场走扬！至少不会比现在更差。就算今天生效，11月下旬，12月才会在到港数据上开始出现边际变化。消息面振奋人心，消费者信心应该会逐步恢复，至少在一年内中美之间的关系不会更坏。

非上市柜，年营业额逾百亿的揽货公司负责人认为，关税调降10%效果不大，但估计本季在年底与圣诞假期还是有货物需求，货量是会增加，只是跟往年比还是相差很多。特朗普似乎惯用的手法已被中国破解也不买单，后续市场逐渐恢复是可以期待的。