悉尼M1地铁线最后一段延期，预计2026年才开通！当地居民还得继续挤巴士（组图）

澳洲新闻集团11月4日报道，长期饱受通勤之苦的悉尼居民，或许还得在替代巴士上再多熬一段时间——耗资290亿澳元的M1地铁线最后阶段，预计最晚要到2026年9月才能开通。  

这一延误发生在西南段轨道为配合该大型工程关闭两年之后。据《悉尼晨锋报》的报道，新州交通局目前将Sydenham至Bankstown区段的开通时间目标定在2026年9月，并且前提还是自动化列车的高速测试顺利完成，并获得国家铁路安全监管机构的最终批准。  

（图片来源：澳洲新闻集团）

下一阶段的测试计划让无人驾驶列车以最高时速100公里运行，此前从4月开始的试运行速度仅为25公里/小时。

将原T3重轨铁路改造为无人驾驶的地铁轨道，被认为是整个M1项目中技术难度最高的环节之一。  

（图片来源：《悉尼晨锋报》）

其中一个主要难题，是在八个车站安装共170个机械式站台间隙填充装置，以确保乘客能够安全登上自动列车。此外，Sydney Metro还与新州消防救援局就9个站台未设置消防栓的问题产生争议。  

对于延误的原因以及延长工期后成本是否上涨，州长Chris Minns拒绝发表评论。他在接受《悉尼晨锋报》采访时表示，将一条已有百年历史的重铁走廊改造为快速地铁网络，是一项“复杂的变革”，并未承诺具体的通车日期，只是笼统地称“预计在2026年”。  

（图片来源：《悉尼晨锋报》）

按照上一届联盟党政府的原计划，这一西南段原本应于2024年开通，并与Chatswood至Sydenham的第二阶段同步投入运营。自线路关闭以来，替代巴士每天运送数以万计的通勤者，该服务已签约运营至2026年底，这凸显了悉尼西南部通勤者面临的长期干扰。  

（Alan）