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澳多家航司宣布新规:限制这类物品登机,已发生多起事故!下月起生效(组图)

2025-11-21 来源: DailyTelegraph 原文链接 评论5条

《每日电讯报》11月21日报道,澳洲两大航空公司近日宣布,将对旅客常用的一项随身物品实施更严格的管理规定。  

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由于机上多次发生与充电宝有关的起火事故,Virgin和Qantas决定全面收紧对这类设备的携带和使用要求。  

根据新规,旅客必须在飞行途中始终将充电宝保持在视线范围内。设备的容量和数量也将受到限制,每位乘客最多只能携带两个。  

Virgin Australia表示:“如果电池运输不当,确实存在起火风险。能否携带电池上机,取决于电池的类型、容量、配置以及数量。” 

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(图片来源:《每日电讯报》)

以下是具体的限制细节:

Virgin Australia的规定  

不同航空公司对电池类产品的要求各不相同,旅客在出行前应仔细核对相关限制。  

搭乘Virgin Australia航班的乘客必须将充电宝放在随身行李内,并存放于座椅下方或座椅口袋中,禁止放置在头顶行李舱。  

飞行过程中,旅客不得使用充电宝为其他设备充电,也不得在机上为充电宝本身充电。  

每名乘客最多只能携带两个便携式充电宝,如容量超过100瓦时(Wh),则须事先获得航空公司工作人员的批准。  

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(图片来源:《每日电讯报》)

Qantas的规定  

Qantas及其子公司Jetstar同样对这类设备实施限制。  

旅客最多只能携带两个充电宝,且不得在机上使用或充电。  

Qantas允许乘客携带容量不超过160瓦时的充电宝登机。  

不过,这些设备只能放在随身行李中,可存放于座椅下方或头顶行李舱。  

实施时间  

Virgin Australia的新规将于12月1日正式生效;  

Qantas、Jetstar及QantasLink的相关规定则将于12月15日开始执行。  

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(图片来源:《每日电讯报》)

为何出台新规  

据澳洲民航安全局(Civil Aviation Safety Authority)统计,如今平均每位乘客随身携带至少四件含锂电池的电子设备。  

该机构指出:“锂电池和充电宝在飞行途中可能会短路、过热甚至起火,一旦燃烧,几乎难以扑灭。”  

随着锂电池引发的火灾事件不断增加,航空公司对机上携带此类设备的安全性愈发警惕。  

今年7月,一架从悉尼飞往霍巴特的航班上,头顶行李舱内的电池包突然起火,导致客舱内冒出浓烟。  

今年1月,一趟飞往香港的航班也因电池起火被迫紧急降落,造成27人受伤。  

澳洲竞争与消费者委员会(Australian Competition and Consumer Commission)数据显示,2020年至2022年间,涉及锂电池的事故数量从每年92起骤增至数百起。  

由于事故频发,国际航空运输协会(International Air Transport Association)上个月启动了名为“Travel Smart with Lithium Batteries”的全球安全宣传活动,提醒旅客谨慎携带相关设备。 

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(图片来源:澳洲新闻集团) 

出行前应注意事项 

出发前,请再次确认充电宝的容量,确保符合航空公司规定。  

若设备体积较大或型号特殊,可能需要航空公司批准,或被禁止携带。即便获准携带,也不得在飞行途中使用。  

包装时应妥善保护充电接口,避免裸露电线造成短路,并且切勿携带损坏的设备。  

若搭乘国际航班或需在他国中转,也务必查阅该国航空公司的相关规定,因为部分航司可能执行更严格的政策。

(Alan)

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最新评论(5)
Beauty_Soon
Beauty_Soon 2025-11-21 回复
Virgin是12月1日,Qantas和Jetstar是12月15日。暑期旺季将至,转机还可能更严
sophie佳
sophie佳 2025-11-21 回复
那趟飞香港因电池起火紧急降落,27人受伤,真离谱。按规办事别拖累大家,安全比充几格电重要。
嘟a嘟QvQ
嘟a嘟QvQ 2025-11-21 回复
规则差异要看清,Virgin超100Wh需批准,Qantas放宽到160Wh;常见两万毫安大约74Wh,其实OK。关键是数量最多两个,还要始终保持在视线范围内。
midtHelen
midtHelen 2025-11-21 回复
禁止机上使用充电宝可以理解,但航司也该把座椅供电升级啊,经济舱那些U**口像挠痒,长途还限两个,体验感直线下降,不要一刀切就完事。
梦里花蕾几度开
梦里花蕾几度开 2025-11-21 回复
电池起火,这不是小事,安全优先。


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