印度大厂总裁受不了德里空气污染连夜辞职跑路：这地方空气真不是人吸的…（组图）

一到冬天，世界上很多地区的空气污染指数就蹭蹭上涨。这其中就包括冬季空气污染出了名的印度——全世界空气质量最差的大城市里面，印度就占了6个。

印度的空气质量问题也引发了一连串人们的生活工作反应。最近，有位知名制药企业的首席财务官就因为空气污染太严重而主动辞职了。

拉吉库马尔（Rajkumar Bafna）是印度阿库姆斯制药集团（印度最大的药品合约研发与制造组织之一）的首席财务官，今年8月才走马上任。

该制药集团在印度国内外都非常有名，雇员超过一万，年营业额1.8亿美元。

在此之前，他曾在另一家有名的工业公司担任关键高管4年。而在来到新公司所在的首都德里前，他一直在自己家乡孟买生活和工作。

但没想到，才来德里待了短短4个月，拉吉库马尔就提了离职，原因是——德里空气质量太差，快放我回家！！

拉吉库马尔的辞职电子邮件简单直接：

“我想要通知您，由于德里糟糕的污染程度，我将辞去财务总裁一职。

请赶快让我走吧。

如有需要我协助交接的地方尽管说。”

短短几句话，完全get到了打工人想拍屁股走人的急切心情…

而人事部也在看完申请后秒批：

“向您致敬。

虽然我们对您的辞职表示遗憾，但鉴于您目前的健康状况，我们也不试图说服你您了。如你所愿，我们会在本月31日让你正式离开。

祝好”

据拉吉库马尔声称，他来到德里后患上了呼吸道问题，持续不断的咳嗽严重影响了他的生活和工作。

“我来自孟买，七月份搬到了德里。我在孟买生活了20年，但这里的日常环境我实在无法适应。我真的受不了。

我和妻子一起来到德里，但选择返回孟买是我个人的决定。污染是每个人都面临的普遍问题，并非针对任何人。我觉得这是我个人的选择，所以我决定离开。我已经搬出了德里，回到了我在拉贾斯坦邦的家乡。”

一位集团高管则表示他早就预感到这位首席财务留不下来：

“对于非本地居民来说，应对污染会变得极其困难。”

霸道总裁连夜辞职跑路，这事发生的原因很可能是，德里的空气污染程度实在是太夸张了。

本月德里有数日空气质量指数（AQI）超过了400，达到严重污染级别（AQI在0到50之间为“优”，51到100为“良”，101到200为“中等”，201到300为“差”，301到400为“非常差”）。

在这样的空气质量指数下，官方通常会建议民众不要外出，紧闭门窗，家中安装高性能的空气净化器。

因为，这样的数字意味着每个人每天在吸入3-5包香烟，长此以往患上呼吸道和肺部疾病完全就在意料之中。

德里的空气质量指数超过世卫组织建议上限的20倍，医院方面表示甚至连3岁的幼儿也出现了“永不停止的咳嗽”。

而据《柳叶刀》研究，印度空气污染重灾区德里居民人均寿命可能被迫缩短“近10年”，每年都有超过1.2万人因空气污染死亡。

而在间接致死影响中，医院估计每年的正常死亡案例中，至少有七分之一和空气污染有关。

2022年至2024年间，德里六家公立医院记录了超过20万例急性呼吸道疾病病例，这些病患因为急性呼吸道疾病反应被送入院。

德里大约有3千万名居民，空气污染如此严重，有印度专家直言，德里的民众简直就生活在“毒气室”里面…

对居民健康有害之外，德里的GDP也被冬季空气污染影响很大，飞机延误，火车晚点，学校停课或者改成远程上课，这给市民们和旅客们的生活带来了不小影响。

而德里的空气污染物来源，则和周边农民的“传统做法”以及工业、汽车尾气排放有关。

（被迫在严重污染时跑半马的选手们）

因为传统观念和缺乏其他有效的途径，周边农民对秸秆这种农业废物通常采用焚烧处理的办法。

焚烧在印度的底层居民生活场所也是常见措施，无论是焚烧垃圾还是焚烧取暖，他们只能依靠这个污染环境的老旧办法。

印度官方曾试图引导农民使用别的方法处理，但奈何没有能力建设更好的处理设施，给农民的教育和经济补贴也无法到位，很多官方也不想跨地区合作引来麻烦，更科学的处理方法始终没有进入农民的心中。

加上德里四周有不少违规排放的小型企业，城区仍然允许老旧柴油车进入，配合上德里的地形和冬季低温、低风速的自然因素，德里的空气污染就排到了世界前十…

德里的空气污染如此严重，最底层的贫困阶层则无计可施，但富有阶层的民众仍然可以拥有一定程度的好空气。

据报道，为了逃脱污染环境，富有阶层通常在城区的别墅豪宅里配备了高性能的医用级空气净化系统，出门必戴N95口罩，乘坐私家车，尽量不在户外活动。

他们的孩子们也就读设施先进的私立学校，学校给大部分教室都配备了空气净化器，孩子们上学也乘坐全封闭式的空调校车，缓解室内空气污染。

而到了节假日，他们会驱车前往周边的山麓小镇，在那里的度假别墅里生活两天，或者租赁山区的民宿和酒店房间，靠距离换取新鲜空气。

于是，一到冬天，这些有钱人的汽车就会把进山的路堵住，交通堵塞从城市转移到乡下。甚至德里附近山区的PM2.5指数都因此暴涨40%。

除了堵车造成排放，这一大波“空气游客”的到来也让当地的日均垃圾（主要是塑料垃圾）产量翻了2倍以上，生活污水激增。

而由于山区地带基建有限，很多乡村都靠原始的焚烧方法处理垃圾，将生活污水进行简单处理就直接排放到山下的溪流，村子的空气也开始变差，水流下游的居民用水困难。

另外，为了容纳更多游客振兴乡村经济，很多村子也开始积极伐木开拓更多停车场用以停放游客车辆，很多树木都是喜马拉雅生态带的坚实守护，被伐后当地生态也受到很大影响。

而不得不7*24小时泡在德里的“毒空气”中度日的普通民众，没有任何条件能享受到这些弥补福利，只能在冬季无奈忍受这些污浊的空气，在之中生存和生活。

所以到了冬天，德里的空气抗议活动也开始随着污染加重而更多：

“不要更多谎言，我们想要的是更干净的天空”

说到底，要改变德里多年来的空气污染困境，还得官方强力引导，民众改善观念，双方都有根治问题的决心才行…