西澳逆势领涨车市！中国品牌比亚迪销量涨超156%（组图）

据BusinessNews1月6日报道，随着混合动力车型销量大幅上升以及消费者对大型车型偏好增强，西澳的新车市场在2025年12月实现增长。

（图片来源：BusinessNews）

西澳是 2025 年澳洲少数实现新车销量增长的州之一。在全国车市表现疲软的大背景下，当地消费者纷纷追捧大尺寸车型，推动该州车市逆势上扬。

根据澳洲联邦汽车工业协会（Federal Chamber of Automotive Industries，FCAI）提供的数据显示，全年西澳共售出132,067辆新车，较2024年增长1%。西澳与北领地是2025年全国仅有的两个实现新车销量正增长的地区，其他州和领地的跌幅在0.3%至3.8%之间。

2025 年新车销量情况

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2025年12月，西澳共售出11,076辆新车，同比增长2.9%。相比之下，尽管12月全国销量增长了3%，但全年总销量仍下降0.9%，为121万辆。

尽管西澳在全国新车市场中的占比略微下降，从一年前的22.3%降至21.9%，但这一占比仍远高于该州人口占全国总人口的比例。

从车型结构来看，SUV在西澳12月新车销售中占比达到59%，而轻型商用车（以双排皮卡为主）占26.8%，普通乘用车仅占10.1%。

全国范围内，SUV的占比更高，达到62.3%，而传统乘用车为12.2%。这反映出澳洲市场持续从轿车和掀背车向SUV转变的趋势。

品牌方面，Toyota在西澳继续领跑，占12月新车市场份额近22%，延续其在全国的主导地位。

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除澳洲联邦汽车工业协会外，电动车理事会（Electric Vehicle Council）也于本周发布了一份新报告，显示2025年汽油车销量下滑，而低排放车型则迅速增长。

数据显示，插电式混合动力汽车销量在一年内翻倍，超过53,000辆，传统混合动力车型销量达到约199,000辆，纯电动汽车交付超过103,000辆，占市场份额8.3%，不过有声音称，纯电动汽车销量的增长速度低于市场预期。

不过，2025年全国销量排名前六的车型中，有五款仍是柴油动力车型，其中销量最高的是福特Ranger皮卡，其次是丰田 RAV4与丰田 HiLux。

在西澳混合动力SUV销量全年增长超过22%，插电式混合动力SUV销量增长近39%，后者的销量基数相对较小。

目前澳洲联邦政府正在就是否延续部分电动汽车的税收优惠政策展开讨论，低排放车型和传统燃油车的市场销量差距似乎还在进一步拉大。

澳洲联邦汽车工业协会首席执行官Tony Weber表示，越来越多的消费者将混动车型和插电式混动车型视为向低排放出行过渡的实用选择。但他同时警告，去年推出的新车能效标准可能会影响汽车产品的价格亲民度。

他表示：“尽管行业正大力投资电池电动车技术，但最终的普及程度仍取决于消费者的接受度以及公共充电基础设施的可靠性。”

来自中国的竞争压力也在加剧。澳洲联邦汽车工业协会的报告显示，中国品牌比亚迪（BYD）在2025年的全国销量达52,415辆，12月单月销量为6,743辆，同比大涨156.2%，显示出中国汽车品牌正在持续扩大其在澳洲市场的版图。

（Sophia Wan）