澳洲人钟爱拖挂装备？这些载重规则与安全常识你必须了解（组图）

澳洲人向来热衷于打造趁手的拖挂装备。

如今，越来越多人在出行时会携带大量随车用品，尤其是开启公路旅行之际——房车、露营拖车、船只、越野摩托车，更不用说运建筑垃圾必备的实用型拖车，这些装备无疑让生活便利了许多。

（图片来源：Drive）

然而，如果你对拖挂领域几乎毫无经验（要知道，就算你毫无相关经验，也完全可以买下市面上最大号的房车），那么很可能你并不清楚拖挂出行的相关法规、制度以及安全操作规范。

拖挂领域专业缩写通俗解读：GVM、GCM、ATM

以下为你拆解几个拖挂场景中常见的专业缩写，全程避开晦涩术语：

- GVM——车辆总重

指车辆允许的最大总重量，单位为千克，涵盖乘客、燃油、货物、拖钩承重（通常约为拖车重量的10%），以及车顶行李架、防撞杆等所有改装部件的重量。该数值可在车辆登记文件或合规铭牌上查询。

- GCM——车辆拖车组合总重

指车辆与拖车组合后允许的最大总重量，可在合规铭牌、车辆用户手册或制造商官网查询。

- ATM——拖车总重

指拖车允许的最大总重量，可在拖车合规铭牌上查询。

补充说明：整备重量指车辆或拖车加满燃油、装载所有必要液体，但未搭载乘客与货物时的重量； 空载重量则指仅加注10升燃油、无乘客货物时的重量。本文统一采用整备重量，因其参考价值更高。

各项载重限制的实际意义

车辆总重（GVM）与车辆拖车组合总重（GCM）的计算均以整备重量为基准。用车辆总重减去整备重量，得出的数值就是车辆的合法承载能力，也就是你可以合法装载的货物重量上限。

但需要注意的是，加装在车辆上的所有部件——包括乘客、防撞杆、绞盘、货厢、车顶行李架以及拖钩承重，都需计入总重量，再用车辆总重减去这个数值，才能算出最终可合法装载的货物重量。

以市面上颇受欢迎的专业拖挂车型Ram为例，这款车凭借大马力扭矩发动机与8速自动挡，堪称拖挂出行的利器，理应能轻松应对各类拖挂需求，事实真的如此吗？我们不妨来算一笔账。

（图片来源：Drive）

该车型的合法承载能力为863千克。

我们来累加以下装载物的重量：

- 两名成人与两名儿童，合计约240千克

- 防撞杆与绞盘，合计75千克

- 一辆全尺寸越野摩托车与两辆小型越野摩托车，合计200千克

- 车顶行李架与皮划艇，合计35千克

- 一辆达到最大拖挂承重上限（4500千克）的房车，拖钩承重按10%计算，为450千克

以上各项相加，总重量达到1000千克，远超863千克的合法承载上限，这意味着这辆专业拖挂车型上路行驶已属于违法行为。

情况还会更糟。如果拖车重量达到4500千克的最大拖车总重（ATM）上限，就需要从7711千克的车辆拖车组合总重（GCM）中减去这部分重量，剩余可用于车辆自身的载重额度仅为3211千克。

再减去2642千克的车辆整备重量，最终剩下的合法承载额度仅为569千克，而这部分重量还需包含450千克的拖钩承重。

如此一来，实际可合法装载的货物重量仅剩119千克。今年夏天出门旅行，家里怕是得有一个孩子效仿《小鬼当家》里的凯文，独自留守在家了。

常见超载误区

从上述计算不难看出，不经意间就可能出现车辆超载上路的情况。此外，许多人还忽视了重量分配的重要性。

“东西随便往拖车里塞”的想法必须摒弃。你可能会惊讶地发现，不少制造商竟会把沉重的水箱等部件，安装在最不合理的位置。

同时，“拖钩承重按拖车重量的10%计算”这一行业惯例，其实也并非绝对准确。只是该标准沿用已久，大家渐渐形成了依赖，习惯性套用这一比例。

但每一套拖挂装备的情况都不尽相同，上路前务必仔细检查核实。

简易重量检测方法

警方正加大力度查处超载车辆。因此，提前了解自身车辆与拖车的重量，并到当地地磅（部分垃圾处理场会提供付费称重服务）进行检测，或更稳妥地找专业的房车称重机构检测，不仅能帮你节省燃油开支，还能避免因超载被罚款，这笔检测费用其实相当划算。

检测前的第一步，你可以先自行估算装载物重量。清点所有随车物品，大致统计出总重量。很多人在估算后都会惊讶地发现，自己竟然拖带了这么多东西上路。

你还需要了解的其他注意事项

1.  后视镜要求：若车辆原厂后视镜宽度窄于拖车宽度，必须加装拖挂专用后视镜。法律规定，驾驶员必须能够清晰看到拖车两侧最宽处，以及拖车后方至少20米的区域。

2.  倒车练习：如果你是拖挂新手，上路前务必先练习拖车倒车技巧。一个实用小窍门是：双手握住方向盘下半部分，哪只手向上抬，拖车就会朝哪个方向转动。刚开始可能需要一点时间适应，但熟能生巧。

3.  行驶准则：拖挂出行务必保持低速平稳，尽量靠左侧车道行驶，同时礼貌避让其他车辆。切记不要在超车车道加速行驶，这样的做法会让所有非拖挂车辆的驾驶员都感激不尽。

保险公司的相关要求

其实规则很简单：仔细阅读你的保险条款，尤其是与拖挂相关的部分。你很可能会发现，保险公司对车辆与拖车的上路合法性要求极为严格，一旦出现超载、轮胎磨损过度或车辆存在其他故障等情况，保险公司有权直接拒赔。

部分保险条款还规定，拖车挂钩必须由持证人员安装。因此，再次提醒你仔细阅读条款，或直接向保险公司咨询相关问题。

要知道，在发生意外这种最坏的情况下，最不想看到的就是保险公司拒绝理赔。

（Gina）