艾博年政府推行减排新规：澳洲电动车将降价，燃油车价格恐上涨（组图）

专家表示，艾博年政府推行的新法律有望降低澳洲汽车的购车成本。然而专家也发出警告，受此政策影响，部分燃油车型的价格反而可能出现上涨。

据悉，这项旨在惩罚高排放燃油车、奖励环保车型的排放新规，预计将在未来几个月内显著压低电动汽车的价格。

Kia 澳洲首席执行官 Damien Meredith 认为，随着每月都有更多新车型运抵澳洲，电动汽车市场正步入一个关键的“临界点”。与此同时，澳洲的监管框架对比亚迪（BYD）、奇瑞（Chery）、吉利（Geely）和零跑（Leapmotor）等品牌极具吸引力，尤其是这些中国品牌在其他部分海外市场正面临重重障碍。

Kia EV3 荣获 News Corp Australia 2025 年度风云车称号。图片来源：Thomas Wielecki

澳洲汽车市场的价格走势正深受新车排放标准（NVES）的影响。该政策由阿尔巴尼斯（Albanese）政府推出，旨在通过经济杠杆引导澳洲司机的出行选择。

Meredith 指出，在不久的将来，拥有电动汽车产品的品牌必须在价格竞争力上“真刀真枪”地展开较量。他预测，未来一段时间内，电动汽车的价格将逐步走低，而汽油和柴油车的价格则会因政策成本上升而持续走高。

据 David McCowen 报道，电动车型 Kia EV3 已被评为 News Corp Australia 2025 年度风云车。Meredith 对此表示，考虑到中国品牌的入场以及激烈的竞争环境，受 NVES 政策影响，市场更有可能看到价格下行而非上涨。

他形容这种状态为“临界点”：随着电动汽车在市场份额中的占比不断扩大，价格敏感度也会随之增加。对于传统制造商而言，部分燃油车转嫁的成本最终可能将由消费者买单。

Kia 澳洲首席执行官 Damien Meredith。

Meredith 坦言，该政策已经对 Kia 的展厅布局产生了实质性影响。为了配合政府战略，Kia 澳洲已采取了一系列应对措施，包括停产 V6 版 Kia Carnival、限制 Kia K4 小型车涡轮增压车型的供应，并全力加速 EV5 车型在澳洲的上市进程。

值得注意的是，Kia 澳洲特意选择从中国而非韩国进口 EV5。这一战略调整使得该车型能够提前近两年进入澳洲展厅，为抢占市场赢得了宝贵的时间窗。

在中国苏州太仓港国际集装箱码头，待装船的比亚迪（BYD）电动汽车整齐排列。照片来源：AFP / China OUT

这一灵活的供应链策略成效显著，助力 Kia 在去年的澳洲电动汽车销量竞赛中稳居第三，仅次于特斯拉（Tesla）和比亚迪（BYD）。

Meredith 认为，政府推动更环保汽车的政策正在发挥积极作用。他表示，Kia 对 NVES 政策持欢迎态度，并将其视为一种“演变式”而非“革命式”的变革。

他总结道，虽然原本希望电动汽车的销量能更进一步，但目前排名市场第三的成绩已为公司在政策积分方面奠定了坚实基础。Kia 将继续顺应立法趋势，努力在澳洲扩大业务版图。

2024 款 Kia EV5。照片来源：Thomas Wielecki