震惊！美国的无人驾驶出租车，竟是菲律宾司机远程操控（组图）

Google母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo近日在国会参议院听证会上公开承认，其无人驾驶出租车（robotaxi）并非始终处于完全自动驾驶状态。

当车辆遭遇复杂或异常路况时，远程操作员（remote assistance operators）会提供实时指导。而所谓的“远程操作员”，竟是来自菲律宾的司机。

这一披露引发美国社会的震惊！来自海外的司机甚至连美国的交通规则都不了解，竟然可以远程操控美国的车辆，在美国的公路上行驶！！！

Waymo首席安全官毛里西奥·佩尼亚（Mauricio Peña）在参议院商务、科技与交通委员会听证会上表示，远程操作员主要扮演“顾问”角色：他们审阅车辆传感器和摄像头数据，向车载AI系统提供情境建议，例如确认路标解读或推荐绕行路径，但不会直接远程操控车辆。

佩尼亚强调，这种干预类似于“打电话给朋友求助”，旨在提升决策准确性，而非取代自主系统。公司透露，部分操作员在美国本土工作，但大量为海外承包商，其中包括菲律宾。

这一说法立即引发议员炮轰。参议员爱德华·马基（Ed Markey）批评称：“让海外人员影响美国道路上的车辆，这本身就是安全隐患。”

他担忧跨国通信可能带来的延迟（latency）、网络安全风险以及操作员资质问题。其他议员质疑：如果需要频繁人工干预，Waymo的车辆是否真正实现了“无人驾驶”？

听证会焦点还延伸到海外操作的潜在漏洞——如敌对势力入侵或物理控制风险。马基已向包括Waymo在内的多家自动驾驶公司发出调查信，要求说明海外操作员的监督机制、所在国家和培训标准。