Subaru史上最快电动SUV来袭：4.4秒破百、搭宁德时代电池，最快款二季度澳洲开售（组图）

近日，Subaru澳洲分部明确表示，即将推出的纯电跨界SUV Trailseeker将不会沿用“傲虎（Outback）”这一经典铭牌，即便该车型在欧洲市场已被冠以“E-Outback”之名。

Subaru澳洲分部总经理Scott Lawrence在接受CarExpert采访时指出，虽然Trailseeker在尺寸和车身比例上与傲虎相近，但为了确立其独立的品牌身份，澳洲市场决定为其保留原名。他强调，在澳洲人心中，傲虎代表着坚韧与荒野，是真正的硬派越野标志，而Trailseeker虽然同属大型SUV范畴，但产品定位与傲虎粗犷的越野领域截然不同。

图片来源：CarExpert

“混淆视听毫无意义，”Scott Lawrence解释道，“在Subaru的产品阵营中，它们各有各的生存空间。”他进一步补充，欧洲市场之所以选择E-Outback这个名字，可能是因为当地并未像澳洲一样拥有新款傲虎车型，因此才做出了不同的市场决策。

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备受期待的Trailseeker预计将于2026年第二季度（4月至6月）正式登陆澳洲市场。这款车不仅是该日本品牌电气化转型的里程碑，更是其历史上加速最快的量产公路车型。

在研发背景上，Trailseeker与Solterra一脉相承，均是与丰田（Toyota）深度合作的产物。正如 Solterra与澳洲在售的丰田 bZ4X 互为“双胞胎”，Trailseeker则与计划于2026年上半年抵澳的丰田bZ4X Touring共享技术平台。

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动力表现方面，Trailseeker搭载了由中国电池巨头宁德时代（CATL）提供的74.7kWh锂离子电池。在较为宽松的NEDC工况下，其官方标称续航里程为533km。作为参考，同电池容量的 Solterra在WLTP工况下的最高续航则为566km。

最令人瞩目的是其强悍的性能输出。Trailseeker配备的双电机驱动系统可爆发280kW的功率，远高于 Solterra 的252kW。其 0-100km/h 加速仅需4.4秒，这一成绩让其稳坐“Subaru史上最快量产车”的宝座。

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尽管澳洲规格的具体尺寸尚未最终尘埃落定，但已知其离地间隙为211mm。参考美国市场数据，Trailseeker的车身长宽高分别为4841mm、1860mm和1670mm，轴距达到2850mm。相比之下，新款傲虎虽然车身略长、略宽且更高，但轴距比Trailseeker短了105mm，这意味着新款电车在空间利用率上或更具优势。