离小学仅900米！珀斯最乱路段拟建24小时加油站，遭居民激烈反对（组图）

据《PerthNow》2月25日报道，珀斯治安最差道路拟建24小时加油站，遭居民强烈反对。

Bayswater居民对在Maylands拟建的一座24小时加油站表示强烈不满，并准备正式提出反对。

（图片来源：PerthNow）

该项目由On The Run投资250万澳元，选址位于Guildford Road与Kenilworth Street交界处，拟建设加油站、便利店及快餐店。项目地块毗邻居民住宅和咖啡馆，距离Maylands Primary School约900米。

（图片来源：PerthNow）

根据规划，项目将建设3台加油机、6个加油口，并配套24小时便利店、免下车快餐店和一座营业至晚10点的自动洗车场，同时设置多个停车位。车辆出入口分别位于Kenilworth Street和Guildford Road。

反对该项目的居民团体代表Daniel West表示，在他居住当地20多年来，从未见过社区出现如此强烈的反应。

（图片来源：PerthNow）

“这是我见过社区情绪最激动的一次，”他说。

目前，一份反对该开发项目的请愿书已征集到585个签名。

West强调，社区并不反对开发本身，而是反对建设24小时营业的加油站及其规模可能带来的长期影响。

“我们并不反对开发，但不赞成目前这种开发方案，”他说。

（图片来源：PerthNow）

去年10月，都市区内城区开发委员会（The Metro Inner Development）以4比1的投票结果，决定暂缓审议该申请180天，以便申请人补充相关材料，并计划于3月31日前重新审议。

申请方Hiddings Urban Planning被要求在10月23日前向市政府提交补充材料，以便市政府继续评估该项目。

（图片来源：PerthNow）

此前，市政府规划官员曾建议否决该项目，理由是申请材料中缺乏关于噪音、光污染、对周边住宅影响以及公共空间利用等方面的充分信息。

报告指出，拟建项目可能带来噪音、光污染和气味等环境影响，同时建筑设计与周边环境不协调。

报告还指出，该申请最早于2023年10月提交。当时市政府曾要求补充资料，但未收到回应，项目也未进入社区咨询或市议会审议程序。

交通安全是居民最关注的问题之一。West表示，Guildford Road本身事故频发，“几乎每周都会发生交通事故”。

他说，居民经常能听到车辆急刹车时刺耳的摩擦声，并直言该路段规划非常糟糕。

“从那里过马路让人很不安心，”他说，“道路中央的隔离带太窄，行人几乎没有空间停下来等待。”

由于项目靠近Maylands Peninsula Primary School，West担心在上下学高峰期，交通压力将进一步加剧。

尽管申请方提交了交通影响评估报告，但居民自费委托Urbii进行独立审查。审查结果认为，该交通评估存在明显缺陷，未对车流量、出入口设计、内部交通流线及道路安全影响进行全面分析。

West还表示，开发商从未主动与社区进行沟通。

“他们没有与社区进行实质性沟通，”他说，“看起来只是按自己的计划推进，并未充分考虑居民的担忧。”

他表示，社区将继续努力，争取一个更符合居民利益的结果。

由Bayswater市主导的社区咨询已于2月23日结束。该申请将由MIDAP（Metropolitan Inner Development Assessment Panel）进行审议。

截至发稿时，On The Run尚未就此事作出回应。

（zhouyu）