超10万澳人滞留迪拜！知情人士称阿联酋与伊朗达成秘密撤离协议（组图）

据最新消息，一项旨在允许因中东冲突滞留的旅客离境的微妙协议已经达成。目前，滞留在海湾地区的澳洲游客及侨民估计超过10万人，虽然许多人选择留下，但撤离需求依然紧迫。

伊朗已同意为民用航班提供安全通道。(Reuters: Kai Pfaffenbach)

疏散计划与外交博弈

知情人士透露，阿联酋（UAE）领空之所以能够重新开放，源于阿曼（Oman）和卡塔尔（Qatar）从中斡旋，促成了一场针对伊朗的秘密外交。然而，由于地区局势高度紧张，该协议的有效期可能十分有限。

协助滞留澳洲人撤离是一项艰巨的任务，背后涉及的海湾国家与伊朗之间的秘密外交扣人心弦，且对该地区是否爆发更大规模冲突具有深远影响。

目前，澳洲政府正为想要撤离的公民制定多种方案。尽管商业航班仍是首选，但阿联酋（UAE）境内的Al Dhafra军事空军基地遭受空袭，直接限制了澳洲皇家空军（RAAF）的行动。

与此同时，虽然陆路撤离方案已在开发中，但由于阿曼（Oman）边境口岸严重拥堵，且其主要机场马斯喀特（Muscat）机场容量有限，这些替代方案目前尚无法承载大规模的旅客转运。

目前，飞往澳洲的商业航线依然极度匮乏。本周仅有两班航班执行：一班是周三凌晨的阿联酋航空（Emirates）航班，另一班则是预计于周四凌晨从阿布扎比（Abu Dhabi）出发的阿提哈德航空（Etihad）航班。

周三，搭乘迪拜（Dubai）航班的乘客抵达悉尼国际机场。(AAP: George Chan)

澳洲外交部长黄英贤（Penny Wong）曾指出海湾地区约有11.5万名澳洲人，但据悉该数字包含了当地侨民，实际滞留的游客数量相对较少。尽管如此，那些被困在酒店等待航班、处境艰难的旅客仍面临巨大压力。

在防空安全方面，尽管阿联酋（UAE）先进的防御系统成功拦截了绝大多数来自伊朗的导弹和无人机，但澳洲政府担心，一旦防空资源耗尽，局面将急转直下。如果民用目标遭受打击，可能会彻底改变当地侨民“不愿撤离”的现状。

为此，澳洲已部署六个危机处理小组，为可能发生的大规模疏散提供支援。

澳洲广播公司（ABC）获悉，航线的恢复是海湾国家与伊朗谈判的直接结果。阿联酋（UAE）宣布已建立“安全通道”，目前的运力为每小时约48架次航班。

阿联酋经济与旅游部长Abdulla bin Touq Al Marri表示，该国已与周边海湾国家展开紧密合作。他指出，根据现有的紧急航线，运力可维持在每小时48架次，并会根据最新安全评级进行动态调整。

数据显示，这一安排已初见成效：3月1日至3月3日期间，共有17498名乘客搭乘60架次航班顺利出行，更多航班也已进入计划名单。

揭秘复航协议背景

阿联酋（UAE）领空的开放，离不开阿曼（Oman）和卡塔尔（Qatar）在幕后的秘密穿针引线。

据了解，在以色列和美国对伊朗发动袭击前，阿联酋（UAE）曾向伊朗作出承诺，绝不允许其领土或领空被用于针对伊朗的任何“直接进攻”行动。正因如此，当伊朗随后袭击民用设施和基础设施时，阿联酋（UAE）及其他海湾国家深感震惊。

随后，阿联酋（UAE）、阿曼（Oman）与伊朗的航空部门达成了一项三方协议，在远离波斯湾北部的区域开辟限时“安全飞行走廊”。伊朗承诺不会“锁定”或针对商业飞机，从而规避了误击风险。

值得注意的是，该协议主要针对处理滞留乘客的积压问题，并非恢复正常的定期航班，这解释了为何在部分航班起飞的同时，暂停航班的消息依然层出不穷。

在谈判中，伊朗方面声称已完成了针对迪拜（Dubai）国际机场等目标的“报复性”空袭。这些细节表明，海湾国家与伊朗之间仍存在共同利益——即不希望直接卷入正面冲突。

对于阿联酋（UAE）而言，其经济很大程度上建立在中东“避风港”的声誉之上。一旦陷入战争，损失将不可估量。因此，恢复部分航空服务、维护其作为全球航空枢纽的信心，对该国而言至关重要。