中国首次超过日本，成为澳洲单月最大新车来源国（图）

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澳大利亚联邦汽车工业商会（Federal Chamber of Automotive Industries）的最新数字，中国首次超过日本，在单月内成为澳大利亚最大的新车来源国。

数字显示，2026年2月，产自中国的 22,362 辆汽车在澳大利亚售出，超过了日本（21,671辆）、泰国（19,493辆）和韩国（11,913辆）。自1998年以来，日本一直是澳大利亚领先的汽车来源国。

自2020年以来，中国已有10个新品牌进入澳大利亚市场。其中6个是在过去两年内推出的，而这10个新品牌中有9个是在中国制造的。

该商会官网还指出，整体来说，今年2月份，澳大利亚新车市场共录得 90,712 辆销量，与去年2月相比减少了 4,281 辆，降幅为 4.5%。

自2020年以来，中国已有10个新品牌进入澳大利亚市场。 (Reuters)

在截止2月份的一年中，10大最畅销品牌里四个中国品牌榜上有名，分别是比亚迪（第六位）、长城汽车（第七位）、奇瑞（第九位）和上汽旗下的名爵（第10位）。

不过，日本品牌丰田、马自达，韩国品牌起亚和美国品牌福特仍占据前四名。

在2月份最畅销的车型中，中国奇瑞的瑞虎位居第三，长城汽车旗下的SUV品牌哈弗（Haval）Jolion则销量位居第九。

在电动车方面，2月份，电动汽车占所有来源总销量的 11.8%，创下月度市场份额的历史新高。

此外，特斯拉、Polestar和沃尔沃等国际品牌在澳大利亚只销售中国组装的汽车，上个月的销量分别为3274辆、145辆和630辆。

此外，为了优化成本和提高性价比，现代Elexio、马自达6e和起亚EV5等其他亚洲品牌的车型也从中国采购。

纯汽油（33,309 辆）和柴油（26,963辆）仍然是 2026 年澳大利亚最受欢迎的燃料类型，混合动力汽车销量位居第三（13,868辆），纯电动汽车销量位居第四（11,134辆）。插电式混合动力汽车的销量仅为 5,854 辆。

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