澳洲豪华邮轮触礁搁浅！载124人黑夜迷航，船长赶到时已来不及（组图）

最新初步调查报告披露，一艘载有120多人的澳洲豪华远征邮轮在巴布亚新几内亚附近海域搁浅，主因是船只在进入狭窄港口入口时错过了关键转弯。

去年12月27日凌晨，这艘名为“Coral Adventurer”的邮轮在从Lababia出发的航程中，于Lae以东约100公里的Dregerhafen附近岛屿浅滩发生碰撞。

澳洲交通安全局调查发现，导航系统延迟、航行速度增加以及黑暗环境下的判断混乱共同酿成了此次事故。

ATSB初步报告显示，由于导航错误和恶劣环境，Coral Adventurer在巴布亚新几内亚附近的珊瑚礁上搁浅。

事发时，该船正执行为期12晚的巴布亚新几内亚东北海岸巡航计划，船上载有80名乘客和44名船员。

致命失误：错过转弯引发连锁反应

根据ATSB的初步报告，危机始于凌晨5点15分左右。

当时值班大副正试图切换电子海图系统，准备引导船只进入Dregerhafen港，但由于预设路线上调，系统未能立即加载。

由于未能遵循既定航线，Coral Adventurer最终在Nussing和Kumbam之间的珊瑚礁卡死。

为了让船只尽快重回轨道，船官将自动驾驶切换为手动操作，却在补救过程中出现了一系列误判。

强行加速：纠错不成反陷险境

调查指出，在修正操作期间船只出现减速，大副误认为是由于强劲潮流阻碍，遂调大推进系统功率。虽然船只回到了计划轨道，但此时航速已飙升至8节。

在进入狭窄通道的关键时刻，船舶对自动驾驶系统的反应不如预期。

尽管大副再次尝试手动修正，但为时已晚，船只已严重偏离安全航区，直冲浅水区而去。

黎明前的黑暗：能见度极低加剧混乱

低能见度也是导致事故的重要因素。事发时正值航海曙光期且没有月光，陆地轮廓模糊不清，岸上亦无可见的导航灯标。

大副向调查人员坦言，当时他们过度专注于电子海图显示与信息系统，难以辨认周围海岸线。由于无法准确识别入口，他最终“失去了情境意识”。

撞击瞬间：船长在几秒前进入驾驶舱

凌晨5点24分，船长进入驾驶桥楼。仅仅一分钟后，他便察觉异样并向大副发出预警：船只正驶向浅水区。

然而警示发出仅数秒后，该船便以8.5节的高速撞上珊瑚礁。巨大的冲击力导致船身剧烈震动并突然停顿，所幸事故未造成人员受伤。

潜水员在事发后检查船底受损情况。

搁浅事故发生后，获救乘客已安全返回澳洲。

搁浅三天终获救：船体结构严重受损

碰撞发生后，邮轮曾尝试在涨潮时脱困但未获成功。搁浅三天后，所有乘客被迫离船并取道凯恩斯返回澳洲。

直到12月30日，在两艘拖船的协助下，该船才成功重新浮起。

局长Angus Mitchell指出，调查仍在深入开展，重点将放在航次计划、运营商的导航程序以及应急反应上。

他强调，调查将特别审视驾驶台资源管理等“人为因素”，以厘清这短短15分钟内究竟发生了什么。