澳洲燃油价格飙升供应告急！一国党提议各大城市限购（图）

面对日益严峻的燃油短缺，澳洲燃油运输行业正支持在城市地区实行燃油配给提议，旨在商业供应枯竭之际优先保障偏远地区的运转。

联邦政府周五宣布，将从企业紧急储备中释放多达7.62亿升汽油和柴油，以缓解各地的燃油荒。

受国际局势影响，伊朗为回应美国发起的战争，关闭了全球最繁忙的石油航道霍尔木兹海峡，导致全球能源供应告急，燃油价格随之飙升。

偏远地区燃油短缺问题持续，引发了在城市实行供应配给的强烈呼声。(Lukas Coch/AAP PHOTOS) Credit: AAP

供应链压力迫在眉睫

Westlink Petroleum 董事总经理 Danny Kreutzer 表示，相关部门本应提前为偏远地区预留燃油。这家总部位于昆州的运输公司负责为500家企业供油，目前正面临巨大的供货压力。

Danny Kreutzer 在接受AAP采访时指出，目前全国所有的燃油分销商都陷入了同样的困境，由于无法获得正常的供应量，业务深受影响。许多客户对此感到愤怒，虽然大部分人表示理解，但物资紧缺的现状客观存在。

针对这一危机，一国党议员 Barnaby Joyce 提出了在城市实行燃油配给的可能性。他向ABC广播电台强调，当前局势已演变成一场危机，必须优先确保物流卡车的运行，以维持超市食品供应和关键基础设施的维护。

市场波动与政府应对

Danny Kreutzer 进一步透露，中东冲突导致的局势动荡，让石油公司和批发商在定价时感到无所适从，甚至无法确定交易是否亏损。与此同时，消费者监管机构已介入调查，要求零售商针对借机大幅上调油价的指控作出回应。

尽管能源部长 Chris Bowen 多次保证澳洲拥有足够的燃油，但他认为目前的供应紧张和价格飙升，很大程度上是由司机的“恐慌性购买”造成的。

为此，Chris Bowen 与汽车协会公开呼吁民众停止囤积燃油，并直言这种投机牟利的行为背离了“澳洲精神”。

政策分歧引发热议

为了提振国内市场，澳洲政府已在未来60天内放宽了燃油质量标准。然而，部长明确拒绝了 Barnaby Joyce 关于在都市地区实行强制配给的建议。

反对党能源事务发言人 Dan Tehan 则对此持批评态度，指责能源部长在应对这场波及全国的供应与价格危机时，仅采取了“拆东墙补西墙”式的临时补救措施，缺乏长远布局。