西澳燃油短缺出七点计划，农民拖拉机断油、小矿企停产风险，政府紧急行动保供应！（组图）

据Countryman3月11日报道，为保护西澳农民、小矿工以及地方地区的燃油供应，西澳政府宣布了一项七点计划。尽管一些加油站已经开始限购，并且行业组织警告部分农民和小型矿企的燃油或将在几周内耗尽，但政府表示目前并不存在危机。

（图片来源：Countryman）

西澳州长Roger Cook表示，暂时不会对燃油价格设定上限，但已要求零售商采取“常识性”措施避免恐慌性抢购。他批评反对党煽动焦虑，并试图将燃油问题政治化。然而，在与行业代表进行了一场90分钟的燃油安全圆桌会议后，Cook提出了一项应对区域燃油短缺问题的计划，并将问题归咎于需求激增。

BP Australia表示，目前其国际燃油供应一切正常，有18艘船正运往澳洲，预计至少能够满足至今年4月中旬的需求。然而，如果海外冲突持续过久，供应仍存在不确定性。

目前，约克（York）的一家加油站已限制每位顾客每次仅能加油50升。一些农民表示，他们的供油合同只得到部分履行，导致拖拉机燃油耗尽。

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为应对此情况，西澳政府的七点计划包括：优先为港口的燃油和化肥运输提供便利、加快对重点区域的燃油补给、要求零售商立即采取行动防止囤积，并与联邦政府加强协调。政府还计划改用更大容量和更长车队的公路列车运输更多货物，并成立一个新的行业运营小组，该小组将于本周四首次开会。

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虽然政府表示燃油供应正在逐步恢复，但农民和小矿企对未来仍感到担忧。矿业与勘探企业协会（Association of Mining and Exploration Companies）首席执行官Warren Pearce警告称，一些小型矿企若无法获取燃油，将面临停工风险。西澳道路联合会（Western Roads Federation）首席执行官Cam Dumesny则将当前情况比作2020年的“厕纸抢购风波”。

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此外，有消息透露，尽管州长呼吁民众避免恐慌性抢购，但一政府部门仍指示员工对公务车辆进行提前加油，并将最低油箱油量标准从半箱提高至四分之三箱，以应对可能的燃油不足。

与此同时，联邦财长Jim Chalmers宣布将对价格操控行为加倍处罚，油企和燃油供应商若被发现哄抬物价，将面临1亿澳元的罚款。Chalmers强调，海外冲突不应成为企业牟取暴利的借口，并表示将加强对汽油供应链的监管。

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根据数据显示，上周四燃油零售与批发价之间的差距已达每升28.9澳分，而一周前仅为15.1澳分。上周日，这一差距为21.7澳分，相比3月1日的每升6澳分有了明显增长。

对此，西澳商务部长Tony Buti表示，政府和FuelWatch将继续“监控”燃油价格，并采取措施控制价格上涨。消费者保护专员Trish Blake表示，通过公开零售价格较高的加油站信息，可以对市场价格形成一定的下降压力。然而，她也承认部分偏远地区的司机由于选择有限，难以享受更便宜的燃油价格。

（Sophia Wan）