继维州塔州推免费公交后，新州政府不跟进：每天损失数百万太贵了（组图）

面对持续飙升的油价与生活成本压力，新州政府再次明确表态：不会效仿其他州，向全体居民提供免费公共交通优惠。

目前，澳洲多地已开启“减负模式”：维州人正享受为期一个月的免费出行福利，而塔州人则获得了长达三个月的免费服务。相比之下，新州通勤者目前仍未获得任何类似的宽减待遇。

全民关注国家内阁如何解决燃油危机

新州通勤者错失了任何宽减措施。(Getty)

新州财政厅长 Daniel Mookhey 在接受 2GB 电台采访时表示，政府不希望针对当前的中东冲突做出昂贵且“下意识”的反应。他解释称，目前局势尚未明朗，政府虽在权衡各种方案，但免票政策成本极高。

当被问及为何不能在复活节长周末提供短期减免时，Mookhey 坦言，无法预测冲突何时结束，但他强调，如果联邦政府决定削减燃油税，对新州司机的减压效果将更为显著。

尽管反对党与交通工会呼声日益高涨，但新州交通厅长 John Graham 昨天已正式否认了近期推行免费出行的可能性。

Graham 指出，新州政府不打算走“限时免费人数天或一个月”的老路。由于燃油危机可能持续一个月以上，政府需要“保存实力”，以便在更广泛的经济领域提供援助。据估算，推行免费交通每天将耗费数百亿澳元。

与此同时，维州的免费政策将于明天正式开启，覆盖电车、巴士及火车，直至4月底。据测算，这一举措将让维州政府损失约7100万澳元的收入。

交通厅长 John Graham 昨天排除了在新州实行免费出行的可能性。(NSW government)

目前，维州单程通勤费用为5.70澳元。而在塔州，为应对燃油价格暴涨，政府已于昨日生效了覆盖巴士与渡轮的三个月免费出行政策。

鉴于当前严峻的燃油短缺与高物价形势，各州及领地领导人已呼吁采取全国统一的应对措施。

总理艾博年（Anthony Albanese）将于今日召开第二次国家内阁会议，旨在协调出一套覆盖全澳的联邦应对方案。