太平洋岛国燃油危机加剧：澳洲拟援助，中国影响力或借机扩大（图）

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在《澳洲金融评论报》上发表题为《燃油危机为中国打开通往太平洋的机会窗口》的评论性文章。

文章称，此次燃油危机予中国而言是机会。“这是中国展示其诚意的机会”，若中国无条件帮助，将证明其作为合作伙伴的真实价值，但若援助带有历史常见的“附加条件”，当地领导人可能会产生抵触情绪，则会对其声誉造成损害。

全文如下：

面对严峻的燃油短缺、电力中断及基本服务停摆风险，多个太平洋岛国正陷入困境。这场危机不仅迫使各国权衡求助路径，也可能为中国在该地区巩固地位、拓展影响力提供契机。

由于缺乏本国炼油能力且储能极度匮乏，太平洋岛国拥有全球最易受能源波动影响的经济结构，高度依赖进口柴油。

图瓦卢的公务员已被要求居家办公以节省燃油。

据悉，部分地区的燃油运输近期遭遇严重延误。多国政府为优先保障医院、发电厂等关键设施，已开始实施柴油配给制度。

目前，密克罗尼西亚和马绍尔群岛已相继宣布进入经济紧急状态；斐济的汽油价格大幅飙升20%；而在图瓦卢，政府工作人员已被迫居家办公。

Lowy Institute太平洋岛屿项目总监Oliver Nobetau指出，这种能源压力是全球性的，但特殊的地理位置让太平洋岛国对此感受极为敏锐。

图瓦卢驻澳洲高级专员Samuelu Laloniu表示，如果供应链持续恶化，该国热切欢迎澳洲在燃油安全方面提供援助。他强调，图瓦卢几乎完全依赖进口燃料，地缘上的孤立使其在面临外部石油市场波动或中东局势引发的冲击时，表现得极为脆弱。

中国的影响力角逐

这场燃油危机正值澳中两国在太平洋地区竞争日益白热化之际。此前，艾博年政府已先后与瑙鲁、图瓦卢及巴布亚新几内亚敲定安全协议，试图进一步稳固澳洲的主导地位。

Nobetau分析称，中国极有可能介入并提供援助，但他也提醒，如果此类援助带有历史常见的“附加条件”，当地领导人可能会产生抵触情绪。

“这是中国展示其诚意的机会，如果能提供无条件的帮助，将证明其作为合作伙伴的真实价值；但如果被视为趁火打劫，则会对其声誉造成损害，”Nobetau表示。

他补充道，由于太平洋岛国处于全球供应链末端，不仅缺乏议价能力，还必须与富裕国家争夺物资。除了交通，这些紧缺的柴油还支撑着当地的电网和医疗系统，可谓生死攸关。

面对这一困局，外交部长黄英贤（Penny Wong）明确表示，澳洲正与太平洋伙伴就燃油安全战略保持沟通。她强调，艾博年政府的重点是确保澳洲本土供应、维持航道通畅，并承诺澳洲将继续履行负责任的合作伙伴职责，协助各国制定应对计划。

由于澳洲自身的国内燃料储备也相对有限，直接运送石油的可能性较低。Nobetau预测，澳洲最可能的援助方式是提供直接的预算资金，帮助岛国抵消上涨的油价，以竞标国际市场上的额外供应。他同时指出，澳洲与新西兰在协助该地区应对类似危机方面，一向有着良好的历史记录。

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