大陆致函台湾，吁恢复全面直航！台方称未接获讯息

大陆「海峡两岸航空运输交流委员会」昨天指出，已透过「台北市航空运输商业同业公会」联系管道再次致函台方，呼吁尽快全面恢复两岸客运直航。

大陆国台办发言人陈斌华随后表示，大陆对两岸空中直航航点全面复航没有任何政策限制，希望台湾方面顺应民意，尽快取消对两岸航空运输的不合理限制，由两岸航空公司根据市场需求自主安排航班计划。

大陆15日透过民航小两会管道向台方发函，呼吁尽快全面恢复两岸客运直航，台方如何接招受到关注。图为中国国际航空班机停在桃园国际机场。（记者黄仲明／摄影）

根据「海峡两岸空运协议」，两岸航空事务性联系由「民航小两会」对接沟通，双方对口单位即为大陆「海峡两岸航空运输交流委员会」及台方的「台北市航空运输商业同业公会」。

陆方昨天证实向台方「发函」，形同再次启动民航小两会的沟通机制。

针对陆方的说法，台方知情人士指出，尚未接获任何函文或讯息，还在了解状况中。

郑习会后，大陆方面12日宣布对台10项措施，其中包含推动全面恢复两岸空中客运直航正常化，支持尽快恢复乌鲁木齐、西安、哈尔滨、昆明、兰州等城市两岸航班。

大陆「中国航空运输协会」昨天透过微信公众号发布向台方致函一事。该协会还提到，2023年以来，海峡两岸航空运输交流委员会多次致函台方，希望尽早回到既有安排上来，全面恢复两岸客运直航。

目前两岸航空公司每周执飞310多个航班，平均客座率超过8成。台湾民众赴乌鲁木齐、西安、哈尔滨、昆明、兰州等地旅游热情高涨。航空业者也希望减少政策限制。

该委员会表示，大陆方面愿积极推动，支持两岸航空公司根据两岸空运相关安排和市场需求自主调整航线网路。

熟悉航空业的人士表示，其实这些航点都可以飞，若是有需求，班机调度跟运力安排也顺利，相信航空公司也会做些准备。不过此事还涉及站点安排、签约等配套，并非马上可以复航。另一人士指出，此案旅游业者、或者航空公司都乐见其成，但也绝对尊重两岸主管机关最后协商的结果。

陈斌华昨日上午在记者会中指出，大陆对两岸空中直航航点全面复航没有任何政策限制，障碍症结完全在民进党当局。希望台湾方面顺应民意，尽快取消对两岸航空运输的不合理限制，由两岸航空公司根据市场需求自主安排航班计划。

他强调，目前两岸航线受民进党当局干扰，航点航班尚未完全恢复常态，大陆14个城市、15个航点、每周执飞三百余班，与2020年前大陆61个航点、每周最高890班相比，仍有较大差距，严重影响两岸同胞往来。去年两岸空中直航旅客超过578万人次，两岸民众对两岸直航航点全面复航的呼声非常强烈。