$6.92亿出手！西澳七大区域大建房，这些人优先入住（组图）

据《西澳人报》4月28日报道，西澳州长库克（Roger Cook）即将公布一项面向七个区域城市的发展愿景，以推动州经济增长。其中，州政府计划投入6.92亿澳元用于区域住房建设，并将争取矿业巨头出资约1.7亿澳元，承担近三分之一成本。

根据下周公布的州预算，该计划将在未来四年额外投入4.19亿澳元，用于建设政府工作人员住房。这也将成为西澳历史上规模最大的政府雇员住房建设项目之一。此前十年，该类住房建设进展缓慢，明显落后于人口增长。

据《西澳人报》了解，矿业公司力拓（Rio Tinto）、必和必拓（BHP）以及Gina Rinehart旗下的Hancock Prospecting将共同出资1.7亿澳元，用于在2030年前新增500多套住房，主要面向教师、警察及护士等关键岗位人员。

库克将在周二的主题演讲中正式提出，将Broome、Port Hedland、Karratha、Geraldton、Kalgoorlie、Bunbury和Albany定位为推动经济增长的七大核心城市。

他表示，受中东局势动荡（尤其是伊朗冲突）影响，全球投资正寻求更安全、稳定的落点，西澳有望从中受益，在清洁能源及下游制造领域（如“绿色钢铁”）迎来新一轮发展机遇。

在一份提前曝光的演讲草稿中，库克承诺，“七城计划”将提升本地制造能力，并吸引劳动力在区域城市定居。

（图片来源：西澳人报）

此外，政府还将改革现有的住房补贴计划，鼓励政府工作人员购房并长期留在当地。数据显示，自2020年以来，该计划仅促成7笔房产交易，效果有限。

政府还将把“建造后出租”模式推广至区域城镇，吸引投资者参与住房建设。同时，计划在这些地区扩大免费或低收费的职业技术教育（TAFE），但相关预算尚未公布。

“七城计划”还包括多项配套投资：

• 投入4000万澳元，在Broome North释放111块住宅用地

• 投入8900万澳元升级Casuarina Boat Harbour

• 继续推进Albany Health Campus建设（此前已公布资金）

• 向区域航空公司Nexus Airlines提供380万澳元支持，维持Geraldton, Karratha, Port Hedland和Broome之间的航线

库克表示：“‘七城计划’的目标，是确保珀斯以外的区域城市具备发展未来产业所需的经济基础设施。”

（图片来源：西澳人报）

“这些城市不仅具备较强的经济增长潜力，也有能力成为区域服务中心，并在未来实现可持续的人口增长。”

不过，他也坦言，住房短缺仍是吸引劳动力的主要障碍之一。

为此，力拓出资1亿澳元、必和必拓出资5000万澳元、Hancock出资2000万澳元，共同参与住房建设。这笔资金来自2022年由前州长麦高文（Mark McGowan）设立的资源社区投资计划（Resources Community Investment Initiative,RCII）。

需要注意的是，部分资金附带使用条件。例如，力拓要求部分资金用于Wickham、Tom Price、Paraburdoo及Roebourne等矿区城镇的住房建设。

力拓铁矿业务负责人Matthew Holcz表示：“支持社区发展，就必须投资于教师、警察等关键服务人员，而这些人首先需要有住房保障。”

必和必拓铁矿总裁Tim Day也指出，增加住房供应将有助于吸引并留住关键岗位人员，使区域城镇继续成为宜居宜业之地。

Hancock项目首席执行官Sanjiv Manchanda表示，该计划将为包括警察在内的关键公共服务人员提供必要的住房保障。

此次住房投资是在去年州选举承诺的1.04亿澳元基础上的进一步追加。该笔资金原计划用于新增100套GROH住房。截至今年6月，项目已新增78套，其余项目已在South-West、Goldfields、Gascoyne及Wheatbelt等地区落实建设合同。

住房部长John Carey表示，政府正通过多项投资扩大区域住房供应，尤其是保障教师、警察等关键岗位人员的居住需求。

数据显示，区域住房增长长期滞后：目前GROH住房总量为5590套，仅比2016年6月的5512套增长1.4%，而同期西澳人口增长达16.7%。

目前约43%的GROH住房用于安置教师及学校工作人员。此前曾有42名教育系统员工被迫居住在房车营地，另有200多人长期入住酒店或汽车旅馆。至去年12月，仍有1人住在营地小屋，10人住在酒店。

库克政府一直鼓励人口向北部地区转移，认为人口过度集中在珀斯虽“并非不可持续，但确实带来挑战”，并呼吁家庭更多考虑区域生活方式的优势。

不过，社会住房组织指出，区域租房负担能力已降至10年来最低水平，这仍是阻碍人口流入的重要因素。

（zhouyu）