全球航油供应创历史新低，澳外长紧急赴华保供应！你的机票还要涨多少？（组图）

全球航空煤油运输量已跌至有记录以来的最低点，短缺危机一触即发。澳航目前每周都要与供应商开两次会。

受燃油运输量上周跌至历史低位、价格进一步攀升影响，国际航空公司预计未来几个月航空煤油将出现短缺。

全球贸易分析机构Kpler数据显示，目前全球船运航空煤油量不足230万吨，创下该机构自2017年开始收集数据以来的最低纪录。而在2月28日针对伊朗的战争爆发前，每周运输量高达500万吨。

雪上加霜的是，布伦特原油价格已跃升至每桶120美元（168澳元）以上。

在这份令人不安的分析出炉之际，国际航空运输协会（IATA）理事长 Willie Walsh 表示，航空煤油的供应与成本已成为每家航空公司的头号关切。

IATA理事长Willie Walsh表示，航空公司在未来几个月面临燃油短缺。图片：Money Sharma/AFP

Walsh 指出，所有人都在紧盯航空煤油的动向，包括供应和价格。他警告，未来几个月，高度依赖海湾地区供应的部分区域可能出现短缺，尤其是亚洲和欧洲；异常高昂的燃油成本也正越来越多地反映在机票价格中。

Virgin Australia 发言人表示，供应商已就6月前的航油供应做出保证，足以支撑运营。“与整个航空业一样，我们正在密切关注燃油供应前景，”她说。

澳航集团首席执行官 Vanessa Hudson 周三在澳洲英国商会（Australian British Chamber of Commerce）论坛上透露，她的团队现在每周要与燃油供应商沟通两次。澳航表示，在针对伊朗的战争爆发前，此类沟通的频率要低得多。

尽管燃油附加费和票价上涨尚未对旅游需求造成冲击，但 Walsh 表示，“高价格何时会开始改变乘客行为，仍有待观察”。

他补充道，目前北半球的夏季旅游旺季依然繁忙，这是积极信号，但航空公司的韧性正面临考验，稳定燃油供应和价格至关重要。

澳航集团CEO Vanessa Hudson表示，她的员工现在每周与燃油供应商交谈两次。图片：Brendon Thorne/Bloomberg

Vanessa Hudson 表示，她感觉与供应商的对话“正变得越来越乐观”，并希望这一局面能为可持续航空燃油行业注入更大动力。

“我认为，从中东局势中得到的一个重要反思是，能源安全应该放在所有政府议程的首位，我绝对相信我们的政府正在非常认真地对待这件事，”Vanessa Hudson 说。

澳航已上调国际航线票价，随着燃油成本超支高达8亿澳元，国内航线价格预计也将跟进上涨。

Vanessa Hudson 表示，票价上涨的同时，乘客对服务品质的期待也会水涨船高，澳航正努力达到这一标准。

“我们正在非常密切地监控运营数据，因为我们知道，在票价较高的时期，准点率、可靠性和客户服务的标准也会随之提高，”她说，“所以我们正在全面把控。”

与此同时，外长黄英贤正在中国访问，试图稳固航空煤油供应。她指出，鉴于中方对澳洲煤炭、铁矿石、液化天然气（LNG）和食品等出口产品的依赖，确保澳洲航空业正常运转也符合中方的最大利益。

国内两大主要航空集团已宣布未来几个月将削减航班，但均坚称此举是出于成本管理考量，而非航油供应存在不确定性。

海外方面，Lufthansa、新西兰航空（Air New Zealand）、United 和 American Airlines 等航空公司已从时刻表中砍掉数千架次航班，日本多家航空公司也据报正在为飞往欧洲的长途航线增设加油经停点。

IATA发布的3月国际旅客数据显示，经由中东的客流量骤降61%，但该地区以外的当月需求则增长了8%。

旅游搜索引擎Skyscanner的调研则显示，澳洲民众在预订行程时变得越来越犹豫，51%的受访者对中期假期出行持观望态度。

在2000名受访者中，三分之一表示对旅行感到压力重重，一半的人则担心价格上涨。