澳洲地块暴跌$1500万！财团不足$8000万精准抄底，原买家血亏离场

Gateway Capital瞄准悉尼西区土地价格回调、新建工业物业供应短缺的窗口期，从美国Greystar手中接盘一处大型地块。交易将于本月完成交割，随即启动一座39500平方米仓库设施的建设。

这家基金管理公司拒绝透露South Granville这块5.8公顷地块的具体成交价。不过据知情人士透露，成交价略低于8000万澳元，远低于Greystar在2022年10月买入时支付的9500万澳元。

艺术家笔下的Gateway Capital规划设施效果图，该设施位于悉尼西区South Granville的26 Ferndell Street，占地5.8公顷。

联合首席执行官兼联合创始人Stuart Dawes表示，Gateway已获得开发批文，并与建筑商签订了固定价格合同，这让项目占据先机。持续两个月、涉及美国和以色列的中东冲突可能迫使尚未锁定成本的开发商推迟项目。

“那些原本可能开发这块地的人，现在都按兵不动，观望中东局势和建材价格走向，”Dawes说，“而我们能在供应短缺时如期交付。”

新冠疫情推动工业物业投资激增，仅悉尼一地在2023年至今年就有大量新供应涌入市场，导致该行业空置率上升、租金增长放缓。

不过，引发资产估值下跌的调整似乎已接近尾声。MSCI/Mercer Australia Core Wholesale Monthly Property Fund Index监测的非上市工业物业基金，在3月季度录得1.4%的资本增长。

与其他商业地产领域一样，新建工业资产的“重置成本”大幅飙升，使得新建的代价已超过直接收购现有资产。

上个月，建材巨头Boral也表示受中东冲突影响，成本持续上涨。

Dawes透露，Gateway目前管理着15亿澳元的建成资产和6亿澳元的在建资产。公司已聘请Vaughan Constructions在该坡地顶端兴建三栋建筑，坡底则打造一栋约10000平方米的大型建筑。

坡地顶端的三栋建筑总面积约29000平方米，将被分割成3000至5000平方米不等的小型单元，适用于小型仓储、物流和轻型组装业务；坡底的大型建筑则可作为大型零售商的仓库。

该项目由Dawes仅以“机构合作伙伴”代称的一方注资，目前尚未锁定主力租户，将采取推测性建设模式推进。

“我们不需要预租就能开工，”他说，“完全可以在建设过程中边建边招租。”

Dawes指出，项目开发周期长达22个月，届时市场上的新增供应预计将十分有限。

“我们的设计充分利用多个出入口，精准切入3000至5000平方米这一租赁需求最旺盛的单元尺寸。项目将于2028年完工，恰好赶上新供应短缺的窗口期，”Dawes表示。

本次交易由Cushman and Wakefield的Tony Iuliano和Adrian Rowse促成。媒体已联系Greystar寻求置评。

Dawes与联合首席执行官Peter McDonald于2021年从亚洲物流巨头ESR离职后，共同创立了Gateway。

就在上个月，Gateway刚获得软饮料生产商及经销商Refresco的预租承诺，租赁面积达27000平方米。该项目为Gateway位于悉尼西南区Revesby的55000平方米多层物流设施，目前已动工，由Invesco Real Estate Australia提供资金支持。

上周亦有消息指，Gateway已对旗下一系列工业及物流资产组合完成再融资，以把握该行业供应紧张、仓储空间租赁需求上升的机遇。