中澳航线大面积取消，机票价疯涨4倍，还有天价改签费（组图）

五一黄金周刚刚过去，无数原本计划往返中澳的旅客突然发现，自己提前预订好的直飞航班莫名其妙消失了。

昨日，一条连接墨尔本与中国的重要直飞航线，突然被曝出在未来几个月内将没有任何航班执飞。

根据多个航空订票平台及航班信息系统的查询结果显示：原本由首都航空执飞的杭州—墨尔本航线，在接下来的5月和6月已搜索不到任何相关航班信息，也无法进行购票操作！

目前尚不清楚这是一次临时性的季节性停飞，还是永久性的航线取消。如今，这条航线的突然“消失”，也并非个例。

▎消失的航班：订票系统里搜都搜不到了

这条杭州-墨尔本航线的开通，在当时被视为中澳航空市场复苏的重要信号之一。回顾这条航线的历史：

首都航空于2024年6月17日正式开通了杭州往返墨尔本的直飞服务，初期执飞频次为每周三班。

值得注意的是，它的开通也使得墨尔本成为中国内地直飞航线最多的澳大利亚城市之一——彼时，墨尔本与中国内地之间共拥有八条直飞航线，杭州—墨尔本就是其中一条。

事实上，进入2025年以来，中澳之间的直飞航班整体呈现缩减趋势。早在本次杭州—墨尔本航线停飞前，厦门航空已经悄然调整了其厦门—墨尔本航线的运营计划，将原本每周七班（即每日一班）的频次，减少至每周四班。

这一调整幅度相当明显，对往返两地的旅客流量也产生了直接冲击。目前，多位华人在网上发布帖子表示，自己的航班被取消：

尽管中澳关系在逐步回暖，旅游与商务出行需求也在缓慢恢复，但航空运力的缩减却与市场需求走势出现了背离。

航空公司方面并未就减班原因做出明确说明，业内分析认为，这可能与燃油成本上升、机队调配、客座率波动以及国际航线竞争格局变化等多重因素有关。

对于计划在接下来数月内往返墨尔本与中国之间的旅客而言，杭州—墨尔本航线的停飞与厦门—墨尔本的减班，意味着出行选择正在收窄，票价和转机时间也可能随之上升。

后续是否会有新的航线补充，或现有航线恢复，仍有待进一步观察。

▎机票价格疯涨：几个小时从五千涨到九千

根据行业数据和航空分析报告，中国三大航司——国航、东航和南航已削减多条飞往澳洲的航线或大幅减少班次。其中，部分悉尼相关航线直接被取消，整体澳洲业务缩减幅度最高达66%。

具体来看：东航取消悉尼—杭州、悉尼—济南直飞航线，武汉—悉尼与南京—悉尼航班大幅削减，南京—墨尔本航线也减少约三分之一；南航则对广州—澳洲航线进行了约10%的缩减。

更让人措手不及的是——有人临飞前收到通知，航班直接取消；有人眼睁睁看着机票几个小时从五千涨到九千；还有人刚计划完五六月回国的行程，结果发现班次一夜之间少了一大片。

动辄数千甚至上万元的天价票价，加上大批航班突然取消，让无数人陷入崩溃。

居住在墨尔本的Rose就是这场航班风暴中最普通的一员。不久前刚做完手术的她，本想调整一个月前订好的回中国探亲行程，却遭遇票价暴涨。她一个月前买的往返联程机票每张才500澳元，如今相同行程的票价已飙升至每人2000澳元以上，直接翻四倍。

澳洲回国机票暴涨4倍的消息并非个例。社交媒体上，无数华人发布被取消机票的截图，甚至有人改签后再次遭遇取消，反复陷入困局。

更离谱的是，取消不仅发生在澳洲飞中国，反方向也一样——不是你回不了家，是你根本出不去。

▎为什么中澳直飞在被抛弃?

表面看，最直接的推手是燃油价格。

中东地缘局势紧张以来，全球航空煤油价格几乎翻了一番，从每桶不到100美元飙升到了接近200美元。

中澳这条单向超过10小时的洲际长航线，燃油成本占比本来就超过40%，是最烧油的洲际线路之一，每一趟飞下来都是亏损。淡季需求更是雪上加霜。

5月到6月正值澳大利亚旅游淡季——留学生忙着期末考，南半球天气转冷，本地出境客流断崖式下滑，部分二线城市直飞航线客座率甚至跌到45%以下。

过去这些二线航线还能靠地方政府补贴“续命”。然而在补贴退潮、燃油高企的双重夹击下，那些依赖输血存活的中小城市直飞航线，自然成了第一批被砍掉的对象。

但停飞澳洲航线背后，中国航司正在系统性调整国际航线布局：中国航司正在大规模砍掉中澳航班，全力扑向欧洲——航司「弃澳投欧」。

中东航司受局势影响大幅削减欧洲航班，欧洲航线瞬间出现了巨大的运力真空。与此同时欧洲商务出行和旅游需求依然火爆，票价水涨船高。通俗来讲：飞欧洲更赚钱，为什么要赔钱飞澳洲？

东航此次取消的澳新航班全部集中在非核心枢纽的二线城市，腾出的宽体机运力被全面投向欧洲市场。

也正因如此，广州—珀斯等南航核心枢纽航线不仅没受影响，反而在增班——自2026年3月30日起，南航将广州直飞布里斯班的航班频次提升至全年每日两班，这是该航线自2010年开通以来的最高运营密度。

中澳出行，虽然目前局势严峻，但中长期来看仍有希望。虽然眼下二线城市直飞网在收紧，但核心枢纽航线仍然坚挺，如果中澳之间的双向客流持续回暖，未来更多航线仍有望恢复。