震撼全球的西澳奇迹！力拓狂运80亿吨铁矿石，成品钢材多到能建一条通往火星的铁路（图）

据BusinessNews5月20日报道，力拓集团（Rio Tinto）在60年里运送了足够的皮尔巴拉铁矿石，其总量可以建造一条通往火星的铁路，或者在全球的每一个城市都竖立起一座哈利法塔（Burj Khalifa）。

（图片来源：BusinessNews）

这家铁矿巨头在周三迎来了其从西澳出口的第80亿吨红色岩石，这批货物由“Juno Horizon号”散货船装载，目的地是日本的Nippon Steel公司。

这次从Cape Lambert出发的航运，发生在2026年8月力拓集团首次从Dampier的Park Point出口矿石60周年来临之前。当年在力拓集团的前身Hamersley Iron达到5亿吨的里程碑时，这家公司曾为员工定制了一批具有纪念意义的限量版鸸鹋出口（Emu Export）啤酒罐。同时公司也定制了保温杯来装这些啤酒。

力拓集团铁矿石首席执行官Matthew Holcz表示，这一里程碑见证了几代人为建立该公司皮尔巴拉业务所付出的努力。他说，我们感谢历届政府提供的持续支持。我们也非常感谢遍布皮尔巴拉地区的原住民团体的持续合作，以及他们继续与我们分享的知识、指导和管理。日本是力拓集团铁矿石出口的第一位客户，这种伙伴关系在今天依然是我们业务的基石。

自从在Dampier 和Tom Price留下最初的足迹以来，力拓集团的努力促成了Karratha、Wickham、Paraburdoo和Pannawonica的建立。这也孕育了西澳的传奇故事，包括Red Dog、Torres Strait Islander铁路团队，以及过去曾在Karratha和Tom Price之间的高标准铁路上进行圣诞购物运营的Pendennis Castle蒸汽火车。

这80亿吨的铁矿石原矿大约相当于50亿吨的成品钢材。力拓表示，这些钢材可以建造161000个珀斯体育场（Perth Stadium），134000个东京晴空塔（Tokyo Skytree），或者超过46000个北京奥运会场馆。

Business News计算得出，这么大数量的钢材将足以把沙特阿拉伯170公里长的The Line巨型项目建造三次以上。如果这样的一项工程在西澳实施，那么这条线将从珀斯一直延伸到Kalgoorlie。

这些钢材几乎可以建造900000个埃菲尔铁塔，这足够在澳洲的每一个郊区或地方放置50个这样的巴黎标志性建筑。也可以建造大约94000个悉尼海港大桥（Sydney Harbour Bridges），其长度足以交叉纵横澳洲13次。

这些矿石可以为一条通往火星的高标准铁路提供材料，前提是火星处于距离地球最近的轨道上，如果力拓集团想要去开采这颗红色星球，这将是一个有用的信息。 力拓也可以为西澳的每一所学校提供450万吨的钢材。或者为那些需要理发的人制造出超过1200亿把剪刀。或者 力拓集团 可以把自己在珀斯的办公大楼中央公园（Central Park）建造333000次以上。

根据多个高级人工智能引擎的估计，建造珀斯所使用的钢材总量大概在3000万到4000万吨之间，所以按照这些指标来看，力拓集团运出的矿石可以建造珀斯大约140次。

（Sophia Wan）