稻城亚丁景区又惹风波，疑截断40公里省道收“买路财”

此前因摆渡车线路不合理、价格争议等问题曾被文旅部点名批评的四川稻城亚丁景区，近日再度因交通与收费问题引发关注。一名博主发布影片质疑景区截断省道并要求游客支付观光车费才能进入，相关内容在网路流传后，引发对景区道路管理与收费依据的讨论。

图为稻城亚丁景区。（取材自上游新闻）

据上游新闻报导，博主「吕大侠V50」在影片中表示，景区将S462省道通往亚丁村等行政村的部分路段纳入管理，游客需支付120元（人民币，下同，约17美元）观光车费方可进入，并要求景区出示相关依据。他认为该做法涉及不合理收费。

博主质疑稻城亚丁景区截断省道收费的合理性。（视频截图）

影片显示，景区工作人员提出可免除观光车费并报销住宿费，但前提是必须乘坐观光车进入景区，该博主拒绝后，最终签署免责承诺书，自行驾车进入景区。

景区工作人员表示，「从游客中心开始，以上区域就属于自然保护区和风景名胜区」。对于博主驾车进入一事，工作人员称为现场人员对规定不熟悉所致，并表示「仅此一例，以前没有，以后也不会有」。

工作人员指出，根据自然保护区相关规定，亚丁自然保护区管理局与景区管理局曾发布通知，禁止社会车辆进入保护区，保护区内居民则实行登记管制通行，按次数与时段限制通行。

博主称稻城亚丁景区观光车线路有部分是省道。（视频截图）

针对博主提出「约40公里道路属省道」的说法，景区回应称相关路段已纳入风景名胜区旅游道路规画，并可提供文件查阅。但在被问及收费是否合法时，工作人员未作明确回应，仅表示：「关于合不合法的问题，我建议你问发文单位或者司法机构，因为我现在说合法或者不合法，都不具备法律效力。」

根据中国国务院「关于禁止在公路上乱设站卡乱罚款乱收费的通知」，除公安、交通、林业等部门外，其他单位与个人不得在公路上设置收费站或拦截车辆收费。

此前，泸沽湖景区也曾出现类似省道收费争议。有律师指出，省道属公共交通资源，原则上应保障正常通行；若未经授权设站收费，可能涉及利用公共资源牟利，但若依法取得许可并区分通行与游览功能，则需视具体情况判定。