“这是在拿人命赌博！”新州拟放宽“毒驾”处罚，遭反对党和医生炮轰

柯民思政府正依赖一项秘密研究为新州毒驾法律的重大改革背书，却拒绝公开相关报告。而一份可公开查阅的证据综述显示，现有研究并不完整——批评者警告，此举无异于“拿生命赌博”。

新州州长柯民思周四表示，新州药用大麻使用者可免于处罚的四氢大麻酚（THC）阈值，有赖于莫纳什大学事故研究中心的研究支撑。THC是大麻中主要的精神活性成分，负责产生“快感”。

然而，政府以“内阁机密”为由，拒绝公开上述研究报告。与此同时，2023年一份关于大麻对驾驶影响的学术综述得出结论：目前需要更多研究，才能确定THC对驾驶者构成的实际风险——该综述还指出，受损害程度“在个体之间可能存在巨大差异”。

新州州长柯民思于周四与药用大麻使用者Andrew Johns（左）和Michael James（中）一起宣布了法律调整。图片：NewsWire / Nikki Short

改革内容：双倍阈值，三次警告

根据拟议新规，路边毒品检测呈阳性的药用大麻使用者将被禁止驾驶24小时，期间样本将送交实验室检测——若THC含量超过每毫升50纳克（ng/ml）的阈值，将面临处罚。值得注意的是，药用大麻患者若超出该阈值，将收到两次警告，而非立即受罚。

柯民思坚称，改革的初衷是倾听癌症患者和退伍军人等群体的声音，不希望“把那些合法且负责任地服用大麻的人当作罪犯来对待”。

他周四与橄榄球联盟传奇球员Andrew Johns及SAS退伍军人Michael James共同宣布这一变化，两人均公开支持改革。相关法律若获通过，将在12个月后接受审议。

反对声浪：医学界与在野党双双发炮

创伤外科医生John Crozier直言，柯民思此举是在“拿生命赌博”。他指出，THC“会损害驾驶所需的每一个认知领域，且持续数小时，而我们目前没有任何路边测试能够判断受损害的程度”。

反对党领袖Kellie Sloane表示，联盟党将反对这一驾驶法规调整。图片：NewsWire / Nikki Short

联盟党誓言反对为路边毒品测试查出的药用大麻患者设立三次警告机制，并在议会对柯民思政府发起猛烈抨击。在野党质询期间，政府部长们始终无法出示证据，说明何种THC浓度会导致“驾驶能力受损”。

反对党领袖Kellie Sloane表示：“在明确何种水平的THC会造成损害之前，不应改变我们的道路规则。”她同时指责柯民思试图“安抚其党内的左派”。

NRMA发言人Peter Khoury也对拟议变化表示“深感担忧”，他援引数据称，“如今死于毒品相关车祸的人数已超过酒驾”。

州长回应：酒精也是如此

面对质疑，柯民思在议会中承认，人们对大麻的“反应各不相同”，但随即将其与酒精类比，并指出驾驶者目前也可能因其他处方药而处于受损状态，却仍被允许驾车。Sloane则未就是否支持对阿片类药物等其他处方药进行路边测试表明立场。