奇瑞牵手印度塔塔开发新豪华品牌，或将进军澳洲（组图）

中国奇瑞与印度塔塔汽车宣布携手打造全新豪华品牌，计划于2027年推出两款全新车型。

据路透社最新报道，塔塔已为旗下即将推出的Avinya高端品牌敲定新合作关系，此前基于捷豹路虎平台打造车型的计划已宣告终止。

塔塔向路透社透露，新车型将采用与即将推出的Freelander 8相同的平台——而Freelander 8正是奇瑞与捷豹路虎现有合作的组成部分。

你意想不到的中国品牌联手

根据双方新协议，奇瑞平台零部件将在中国生产，以散件组装套件的形式运往印度完成总装。这些车型将面向右舵市场，也为日后出口澳洲留下空间。奇瑞新成立的Freelander部门同样有意进军澳洲市场。

塔塔方面表示：“Avinya正作为全球高端品牌进行开发，与捷豹路虎及全球合作伙伴的协作将是重要支柱。”

从捷豹路虎到奇瑞：一次战略转向

这批车型原本计划采用捷豹路虎于2024年发布的EMA平台，该平台专为下一代电气化中型豪华SUV而设计，可兼容混合动力、增程式及纯电驱动系统。

改用奇瑞平台将大幅缩短开发周期，这也是外国品牌争相拥抱业界所称“中国速度”的又一力证。

目前，塔塔在澳洲市场除捷豹路虎外暂无其他汽车业务。但值得注意的是，其主要竞争对手马恒达已在澳洲推出多款产品，印度品牌的全球扩张意愿可见一斑。

奇瑞借道印度，全球版图持续扩张

此次与塔塔的合作，也让奇瑞得以借道进入此前难以打入的印度次大陆市场。与其他市场类似，印度设有多重壁垒以限制中国车企自由准入，借助本土合作伙伴无疑是绕过这道门槛的有效路径。

Freelander 8

这一布局是奇瑞全球扩张战略的缩影。作为中国在海外市场最成功的品牌之一，奇瑞早已在南美站稳脚跟，并积极向欧洲市场渗透——欧洲正逐渐成为中国车企的下一个主战场。

日产此前也宣布，已与奇瑞签署谅解备忘录，将英国桑德兰工厂的一条生产线划拨给奇瑞，用于生产奇瑞车型，与出口澳洲市场的日产逍客共线生产。