驾车冲上CBD人行道，致18岁少女惨死！澳巴士司机不满定罪提出上诉（组图）

72岁的巴士司机Lindsay Francis Selby驾车冲上布里斯班CBD的人行道，导致18岁少女Tia Cameron死亡。

Selby于去年被裁定罪名成立，但他已对定罪提出上诉。其代理律师表示，这项定罪应被推翻。

2024年3月，布里斯班市中心Edward Street与Adelaide Street交界处的巴士车祸现场，急救人员正在处理。（提供）

2024年3月，Selby驾驶着一辆巴士冲上Edward St与Adelaide St交界处的人行道，导致Cameron重伤不治。

事后，Selby被指控驾驶时未尽应有谨慎与注意义务，并于去年被裁定疏忽驾驶致人死亡罪名成立。

Selby被判处8个月完全缓刑刑期，并被取消驾驶资格一年。

Lindsay Francis Selby早前出庭时的照片。（ABC News）

本周五，Selby在布里斯班地方法院出庭。其律师在庭上主张，应推翻这项定罪。

Bernard Porter法官表示，Selby实际上是在逐一挑战原裁判官作出的主要决定，这意味着上诉可以被视为“真正的重审”，而这种情况相当罕见。

Porter法官说：“我会审视所有证据，然后作出决定。”

“如果我独立评估后认为……原裁判官拒绝采纳Selby的证词，或在其他方面作出的判断是错误的，这就足以证明存在错误。”

18岁的Tia Cameron于2024年3月8日星期五在布里斯班市中心遭巴士撞倒后死亡。（由Instagram提供）

审讯中没有争议的是，Selby当时以每小时约15公里的速度行驶，从Ann Street向左转，沿下坡驶入Edward Street。

审讯和上诉聆讯均播放了车祸录像。录像从多个角度拍摄，其中也包括巴士内部的画面。

车内画面显示，Selby转弯时，为避开巴士前方排队的车辆，继续向左转。

巴士横跨车道时，Selby为闪避而调整方向盘，随后冲上路缘石。

律师Saul Holt告诉法庭，辩方在原审和上诉中的立场是，Selby只有几秒钟时间应对前方排队的车辆；在这段时间里，他以为自己正在踩刹车。

审讯和上诉聆讯期间播放了车祸录像。（由Pool footage提供）

Holt说：“他以为自己在踩刹车，但其实没有，车速没有减慢；紧接着，他在一瞬间猛地向左转。”

审讯和上诉聆讯均获悉，巴士从未刹车。

Porter法官表示，姑且不论这一点，法庭需要厘清的“真正问题”是：Selby当时是否在留意路况；如果他有留意，是否本来可以在“最后一刻之前”作出判断。

他问道：“客观来说，在保持适当观察的情况下，是否有时间踩刹车、发现出了问题、低头查看，并妥善处理？”

他又问：“还是说，一切发生得太快，以至于在这么短的时间内，用这种对判断过程的微观分析来评估他的驾驶表现，反而是不切实际的？”

Holt陈词到一半时，Cameron的父亲与其他家属一同坐在旁听席，突然插话喊道：“你为什么没有在任何时候按响气喇叭？”

法庭告诫他不要打断后，他表示道歉。

周四，Tia Cameron的家人在布里斯班裁判法院（Brisbane Magistrates Court）外。

代表昆士兰警局的Susan Hedge告诉法庭，Selby转弯时在车内闭路电视画面中显得“神态非常放松”，一直没有作出反应，直到碰撞前最后几秒。

她说，Selby在转弯前本应看见停着的车辆，也本应更早刹车。

“法官阁下评估这段时间时，知道自己需要刹车……这并不是在Edward Street行人过街处下方才该做的事，而是早在Ann Street就应当刹车。”

Hedge向法庭陈词说，Selby从未试图刹车，因为他“根本没有留意路况”。

Porter法官形容这宗车祸是一场悲剧，目前仍未作出裁决。