长和获准出售巴拿马运河港口以外的港口？中国外交部回应（组图）

就长江和记出售巴拿马运河港口等全球多个港口一事，在今日（6日）的外交部例行记者会上有媒体问及「近日有媒体称，长和获准出售巴拿马运河港口以外的港口」，外交部发言人林剑回应称，「这一报道没有根据」。

巴拿马港口公司 - 巴尔博亚港 – 巴拿马（长和官网）

林剑重申，国家市场监督管理总局已经表示高度关注有关交易，将依法进行审查，交易各方不得采取任何方式规避审查，未获批准前不得实施集中，否则将承担法律责任。中国政府将依法坚决维护国家主权安全发展利益，维护市场公平公正。

林剑强调，「企业的商业行为应遵守相关法律，不能损害国家利益」。

巴拿马港口公司 - 克里斯托瓦尔港 - 巴拿马（长和官网）

《华尔街日报》早前引述知情人士报道指，内地政府已向长和表示出售巴拿马港口以外的港口并不成问题。

《华尔街日报》引述知情人士报道指，意大利航运钜子Aponte家族旗下的地中海航运公司（MSC），考虑将位于巴拿马的两个港口从交易中剥离。

长和在上月初宣布，向贝莱德及MSC旗下的TiL组成的财团，出售持有的和记港口80%权益，作价142亿美元，另将从和记港口收回50亿美元贷款，合共套现逾190亿美元。出售的码头业务包括位于巴拿马运河两端港口的43个港口，合共199个泊位。

报道引述知情人士指出，Aponte家族的成员已讨论考虑推进交易大部份内容，涉及五大洲﹑合共41个港口，惟将最受争议的巴拿马港口从交易剥离。

就有关交易，目前双方仍处于独家谈判期内。报道指出有关讨论正双轨并行，而剥离巴拿马港口最终需要达成一项新协议；报道又引述知情人士指出，交易中涉及全球部份需时3个月至6个月完成，涉及巴拿马港口部份或需时1年。

报道指出若交易完成后，TiL及贝莱德旗下的GIP分别持有两个巴拿马港口49%及51%权益。