美国航空大瘫痪：联邦政府停摆致两千多航班取消（图）

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由于联邦政府持续关门，美国国内航空系统陷入混乱，仅周日一天就有超过2100个国内航班被取消。美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）警告称，如果政府关门持续，感恩节出行期间航空交通可能“几乎陷入停滞”。

美国交通部长达菲指出，如果联邦政府继续停摆，未来两周可能需要进一步削减航班，幅度或达20%。 (AP: Nam Y Huh)

截至当地时间周日，联邦航空管理局（FAA）已在全国40个最繁忙机场连续第三天削减商业航班服务，减幅达10%。原因是部分航空管制员因近一个月未领到工资而未按时上班。

全球航班动态追踪网站FlightAware数据显示，周日除了航班取消外，还有约7000次延误。此前，周五和周六分别有超过1000和1500个航班被取消。

FAA规定，每天早上6点至晚上10点，商业航班将按照计划逐步减少航班，周五开始从4%起，至11月14日增至10%。

亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场取消航班最多，超过570班；新泽西纽瓦克自由国际机场至少265班。密歇根底特律都会韦恩县机场周日早晨几乎空无一人，安检排队时间极短，航班信息显示大量延误和取消。

达菲指出，如果政府关门继续，未来两周内可能需要进一步削减航班，幅度或达20%，特别是管制员连续两个支付期未领工资后，更多人可能选择不上班。

“随着离感恩节出行越近，航空出行可能降至几乎停滞，因为每个人都想去看望家人，”他预测，由于“几乎没有”管制员上班，美国可能会有成千上万航班被取消，造成“严重扰乱”。

长期以来，美国政府航空管制员人手不足，多届政府都曾尝试劝说退休年龄的管制员继续留任。达菲称，政府关门加剧了这个问题，并否认民主党指责的取消航班是政治手段。

航空公司行业协会Airlines for America表示，上周六因管制员人手不足导致的延误超过3000小时。今年10月1日至11月7日，航空管制员短缺已影响超过400万名乘客。

美国政府停摆已超过40天，是美国历史上时间最长的停摆。 (Reuters: Nathan Howard)

美国政府关门始于10月1日，是美国历史上最长的政府停摆，由于民主党强烈要求总统特朗普就到期的医疗补贴展开谈判而引发。

过去40天中，大量联邦机构关闭，数万名联邦员工停薪留职，被视为非核心的联邦雇员休假且不发工资；关键服务岗位如社会保障、邮政、移民控制及航空管制等员工需继续工作，但不领薪水。

此前美国历史上最长的政府停摆发生在特朗普2018至2019年，持续35天，约34万联邦员工停薪留职。

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