悉尼西南地铁线延期至2026年下半年开通，原定一年工期已翻倍，未来数月将现大规模交通中断（组图）
据《每日电讯报》11月10日报道，新州州长Chris Minns公布了悉尼新Metro服务的开通时间，但同时也表示“大规模的交通中断”即将到来。
悉尼耗资数十亿澳元改造的Southwest Metro线路要到“2026年下半年”才会开通，比铁路线关闭时间晚了两年多。
通勤者在2024年9月Sydenham和Bankstown区段的T3线路关闭时被告知，工程只需一年即可完成。
然而，州长Chris Minns周一确认，该线路预计要到明年下半年才能重新开放。
（图片来源：《每日电讯报》）
他说：“我们正在尽一切可能将这个日期提前，以便为居住在悉尼这一地区的居民提供确定性，同时也让在这条线路上运营和维护商业活动的企业得到一些缓解。”
Minns表示，他之所以发布这一消息，是为了让纳税人“相信工程正在取得进展”。
他说：“我希望公众能理解，这项复杂但具有变革性的公共交通项目终将完成。”
Minns周一在新的Lakemba火车站发表了讲话。
（图片来源：《每日电讯报》）
目前，该线路的施工进度已达到75%，11个车站的油漆和瓷砖铺设工作正在进行，Opal闸机安装也接近完成。
悉尼Metro的“M”标识也正在安装，通信屏幕已装上，站台屏蔽门的测试“正在推进”。
更为关键的是，Southwest Metro线路的高速列车测试也将在本周开始。
列车将在这条线路上以最高时速100公里运行，开通前必须完成至少9000小时和3万公里的测试。
截至目前，自4月单列车低速测试启动以来，仅完成了700小时和3000公里的测试。
此项改造将把悉尼西南区与西北区通过市区连接起来，并在明年开通后实现高峰期每四分钟一班的服务。
完整的M1线路将包含31个车站，全长66公里。
Minns表示：“悉尼西南与西北之间的连接将真正改变悉尼。它将以前所未有的方式连接都市区的不同部分。”
“我们已经看到来自悉尼下北岸和西北区的大量人群流入Sydenham和Marrickville等地区。”
（图片来源：《每日电讯报》）
新州交通厅长John Graham警告称，测试工作将在未来几个月导致Metro线路重大中断。
该线路将在11月22日、23日以及12月27日至30日期间大范围关闭。
预计圣诞节前还将有六次局部关闭。
Graham表示，Sydney Metro和铁路监管机构预计下周将举行关键会议，届时将对列车和站台进行实地检查。
他还宣布，Metro Trains Sydney这家私人公司与Rail, Tram, and Bus Union之间的劳资纠纷即将结束。
他说：“他们已经进入了成员可查看潜在协议并即将投票的阶段。”
他确认，工会此前要求的无人驾驶Metro列车驾驶舱，并未包含在协议中。
他说：“从政府角度来看，这是个好消息。我们认为目前的工资方案相当不错。我们预计会受到欢迎，但最终决定权还是在这些工会成员手中。”
（Krystal）
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