魏建军脸面都不留了！在央视说要向国外学习机械素质，引发争议…（组图）

魏建军又去了央视，这次是脸面都不留了，直接说了句要向国外学习机械素质。而且这句话绝对不是魏建军第一次提起来，因为在之前他提到了太多了。

12月16日，长城汽车旗下欧拉品牌第五款车型——欧拉5正式上市。同日，央视新闻频道播出了对长城汽车董事长魏建军的专访，在这场以“求真”为主题的对话中，魏建军系统拆解了长城面向未来的技术创新逻辑与全球化体系能力，宣布将以全新平台为基石，坚持“不炫技、不妥协、不辜负”的“三不主义”，开启高质量发展新阶段。

所谓“三不主义”，即“不炫技”——拒绝为创新而创新，技术必须服务于用户真实场景与可靠体验；“不妥协”——在安全、品质、性能等核心价值上坚持最高标准；“不辜负”——以长期主义回报用户、合作伙伴与社会的信任。

魏总自诉:“我们一说向国外学习，我总挨喷……但是还得向人家学习。”他认为，只有提高机械素质，才能让中国汽车在国外走的越来越远，毕竟国外对质量的要求是非常高的。

针对此事，有网友直言，然后2025年目标400万辆现在才120万辆，人家比亚迪目标400万辆早已经完成了，魏总再不改变思想，五年后你就被人家卷死了。

有网友评论，他的说法让我想起了当年诺基亚，对苹果取消物理按键嗤之以鼻，结果……在他大谈机械素质的时候，不知道云辇，易三方，图灵底盘，全铝合金的大梁在他眼里算不算机械素质？

有网友指出，长城追求的是内燃机结构的汽车机械素质，迪子和五界搞的是电动机和人工智能系统下的汽车机械素质。就像一个在谈怎么才能锻造出大马士革刀，一个在研究马克沁机枪。企业家的认知决定企业的命运。

不可否认，现在很多汽车企业，把很多精力都放在了营销以及智能化配置上，搞什么冰箱，彩电，大沙发，确确实实忽略了汽车的本质就是机械，车辆的一切驱动最终都要落到机械头上，而不是所谓的智能化驾驶系统。

如果只管智能化驾驶系统，却不管机械素质，就相当于一个精神力量非常强大的人，身体却百病缠身，这样是没办法长命百岁的。

智能化肯定是方向，不会错的，只不过现在市面上确实有偏科生，机械素质经不起考验，还在一味求智能，求赛道拿奖。机械素质到最后，就是为驾驶员解决问题底层的需求。说白了，就是安全！把安全放在第一位得前提下，智能化越智能越好！只可惜现在很多车企不懂，或者说在巨大的内卷压力下，他们却装作不懂。

对此，你怎么看呢？