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挤到没处站!墨尔本最繁忙电车线路揭晓,月均载客量破百万(组图)

2026-02-15 来源: TheAge 原文链接 评论0条

墨尔本拥有全球最大的运营电车网络,年客流量突破2亿人次。在这张庞大的交通网中,究竟哪条线路最受乘客“青睐”,哪条又最冷清?

根据《时代报》获取的2019年1月至2025年6月乘客数据,在全市24条电车线路中,96路电车脱颖而出,摘得“最繁忙线路”的桂冠。

这条往返于St Kilda Beach与East Brunswick之间的线路,自2022年9月起,月载客量始终稳定在100万人次以上。

96路之所以如此拥挤,与其穿过墨尔本内北区高密度住宅区密不可分,且该区域许多地段缺乏火车服务。此外,该线路还停靠Bourke Street Mall、Crown Casino、MSAC及墨尔本博物馆(Melbourne Museum)等热门地标,进一步推高了人气。

其他热门线路还包括109路和86路(均为超长线路),以及经过墨尔本大学(The University of Melbourne)并横穿CBD的58路和19路。

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96路电车每月稳定服务超过100万名乘客。图源:Jason South

对于96路的“拥挤感”,乘客们深有体会。常客Katya Finnegan表示,虽然行程高效,但E级电车的设计缺陷导致乘客极易堵在门口,上下车时常出现“无人让路”的尴尬,显得车厢更加局促。

来自德国的游客Petra和Matthew也表示,96路比他们坐过的任何线路都要拥挤,“很多时候感觉被生生挤在车里,我们甚至宁愿走路。”

与热火朝天的96路形成鲜明对比,82路电车成为了墨尔本最冷清的线路。该线路运行于Footscray与Moonee Ponds之间,全长仅9.2公里,月载客量维持在10万人次左右。

82路是全市仅有的两条完全运行在CBD之外的线路之一(另一条为78路)。除82路外,78路、57路及64路也属于客流量较低的梯队。

居住在西区的Yudha Korwa对82路“遇冷”感到意外,他更倾向于乘坐电车前往火车站,认为其路线直接且更加安全。

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Talia Dalipis在Footscray搭乘82路电车。图源:Jason South

曾是82路常客的Talia Dalipis则补充道,该线路的拥挤程度受时间段影响极大。虽然白天感觉很轻松,但由于靠近Footscray High和Maribyrnong College,早晚高峰时段车厢内依然会挤满学生。

据悉,电车客流量是通过myki卡感应数据与自动车辆监控数据交叉对比得出的估算值。值得注意的是,由于30路和35路运行在CBD免费电车区,无法准确统计乘客数,因此未包含在数据内。

随着疫情影响消退,目前墨尔本电车客流量正稳步回升。交通与规划厅的发言人表示,由于远程办公普及,早高峰需求有所减少,未来的时刻表调整将侧重于周末、晚间及重大活动期间,以适应不断演变的出行模式。

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