中国紧急叫停航油出口！澳洲面临断供危机，悉尼机场恐遭重创（图）

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澳洲最大的航空燃料供应国中国突然叫停炼油厂出口。随着中东冲突加剧引发全球能源市场动荡，此举导致至少两批待装载货物陷入停滞，澳洲一个月内或将面临大面积燃料短缺风险。

据数据服务机构Argus亚太区石油定价负责人Aldric Chew透露，中方官员已向贸易商发件指示，要求炼油厂不得装载任何在3月11日前未完成清关的货物。

中国上海的一家炼油厂。澳洲约三分之一的航空燃料需求依赖从中国进口。图片来源：Bloomberg

出口禁令升级，国内供应成首要任务

此前，国家发展和改革委员会（NDRC）曾建议炼油厂停止签署新的燃料出口合同，而此次指令无疑是管控措施的显著升级。这表明中国正将国内供应安全置于出口获利之上。

这一变动加剧了澳洲的能源安全隐患，因为澳洲85%至90%的运输燃料均依赖进口。通常情况下，从东北亚和印度起航的运油船需20至25天才能抵达澳洲，这意味着一旦装运延误，本地市场在四周内就会感受到冲击。

Chew指出，尽管中国政府尚未发布官方公告，但已发函请求贸易商“理解并推迟或取消”相关货物合同。

进口依赖度高，悉尼机场成“重灾区”

目前，澳洲石油协会（AIP）首席执行官Malcolm Roberts及供应商尚未报告进口中断，但他警告称，各国由于担心市场流动性而限制出口的风险确实存在。

去年，中国向澳洲提供了约26亿升航空煤油，占总进口量的32%。虽然新加坡、韩国、马来西亚、台湾和印度也是供应商，但中国的主导地位不言而喻。

目前，澳洲仅存的两家炼油厂——位于布里斯班的Ampol旗下Lytton厂和维州的Viva Energy旗下Geelong厂，其产量远不足以填补缺口。

令人担忧的是，占全国航煤用量40%的悉尼机场，因新州两家炼油厂分别于2012年和2014年关闭，目前已完全依赖海外进口。

一位匿名燃料进口商透露，他们正逐小时监控亚洲航线的每一艘油轮，以核实是否存在延误或干扰。

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