澳洲能源危机警报！中国港口燃油断供，恐引发全澳数周油荒

上周末，一批原定运往澳洲的中国燃油未能如期装船。这是自中东局势升级引发全球能源市场动荡以来，澳洲首次遭遇燃油漏运。此举引发了各界对未来几周内澳洲可能面临能源短缺的严重担忧。

据跟踪油轮动态的市场知情人士透露，原定于3月14日在中国装船、为澳洲Ampol公司供应的两批货物中，至少有一批未能装载。油轮Yasa Lion已改道驶向韩国装载柴油。

Ampol主要负责进口燃油，并在其布里斯班炼油厂进行生产。图片来源：Glenn Campbell

另一艘名为 STI Broadway 的货船原计划也在中国装船，目前正前往新加坡，但尚不确定其最终是否会将燃油运达澳洲。

自2月下旬爆发以来，伊朗、以色列与美国之间长达三周的冲突已波及整个波斯湾产油区，导致包括汽油在内的全球燃油价格大幅飙升。

花旗银行（Citi）分析师指出，油价平均每上涨10分，澳洲消费者就将承担16亿澳元的额外直接成本。

分析师 Adrian Lemme 在报告中警告称，按照目前的全国平均油价估算，消费者的年度增量成本约在60亿至70亿澳元之间。与加息相比，油价飙升将更显著地削弱澳洲家庭的消费能力。

在本次物资中断前，相关部门已针对3月11日前未清关的货物下达指令。澳洲石油协会（AIP）此前也多次预警，产自亚洲的燃油供应可能无法顺利抵达。

随着霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）实际关闭，全球多达20%的石油天然气运输受阻。这一进展进一步暴露了澳洲在柴油、航空煤油和汽油本地储备方面的脆弱性。

作为澳洲仅存的两家炼油商之一，Ampol发言人尚未对货物受阻及公司的应急预案置评。

能源定价服务机构 Argus 澳洲区经理 Jo Clarke 则证实，原定于中国装船的货物确实出现了中断。她表示，Argus 观察到多艘船只被重新定向至韩国等其他目的地，这与市场关于航空煤油、汽油及柴油装载受干扰的反馈一致。