澳洲知名帆船公司破产清算，四艘游艇遭扣押，超百名客户及船员讨债数十万（组图）

昆州知名帆船旅游服务商 Ocean Sailing Expeditions Group 近日正式宣告破产并进入自愿清算程序。

目前，该公司旗下的四艘船只已被贷款方接管并等待强制出售，大批支付了高额船费的客户和惨遭欠薪的船员正面临讨债无门的境地。

Ocean Sailing Expeditions 旗下游艇。图片来源：Facebook

债务缠身：多艘游艇被法庭强行扣押

由于陷入严重的财务危机，Ocean Sailing Expeditions 已于上周五停止交易。值得注意的是，其位于黄金海岸的相关公司 OSE Qld 早在去年 9 月就已清算。去年 12 月，因多名船员起诉讨要欠薪，法庭已下令扣押了两艘相关游艇。

公司全资董事 David Hows 在社交媒体发布的视频中证实，担保贷款人因公司违反协议已接管了四艘运营船只，包括 Awen 号、Silver Fern 号、Te Kaihōpara 号及 32 米长的超级游艇 Sea Breeze III 号。这些船只将被“有序出售”以偿还债务，所有未来航程已全部取消。

矛盾激化：董事将倒闭归罪于债权人“声讨”

面对公司崩盘，董事 David Hows 非但没有道歉，反而将矛头指向了愤怒的债权人和媒体。他声称，一小部分人在社交媒体发起的“诽谤性宣传”导致过去三个月新预订量暴跌 67%，最终令出资人失去信心。

“居然有人认为通过破坏业务并将其逼入绝境能更快拿到钱，这简直是自寻死路，”Hows 在视频中抱怨道。

创始人 David Hows 视频发声。图片来源：Facebook

然而，债权人们对此说法嗤之以鼻。前船长 Jason Haigh 痛斥 Hows 满口谎言：“他向投资人吹嘘业务达到历史最佳，却连船员的工资都不发。目前已有 18 名船员声称被拖欠约 24 万澳元薪资。”

退休金打水漂：受害者众说纷纭

受害者名单中不乏投入血汗钱的平凡人。悉尼退休人员 Julian Watt 曾从退休金（Super）中拿出 2 万澳元进行投资，本期待能与妻子共享夕阳红帆船之旅，结果一张支票也没收到。

“他承诺每半年分红一次，结果连续三次分红落空。直到那时我才发现，陷入同样陷阱的投资者还有很多，”Watt 愤慨地表示，Hows 称业务被债权人搞垮的说法简直是“胡言乱语”。

另一名客户 David Davies 则被拖欠了 6000 多澳元。他指出，公司即便在财务枯竭时仍在向客人售票，而行程被取消后，公司拒绝退款，只给毫无意义的“未来航行抵用金”。

财务黑洞：账户仅剩不足1澳元

Ocean Sailing Expeditions 曾经的辉煌不再。图片来源：Facebook

清算报告揭示了这家公司内部触目惊心的财务状况。清算人 Edwin Narayan 和 Andrew Quinn 指出，关联公司 OSE Qld 在破产时，其两个银行账户中竟然只剩下了 95 分钱，而其背负的债务总额高达 56.5 万澳元。

此外，由于该公司曾推行“会员协议”，目前仅这部分客户声称被拖欠的金额就高达 87.5 万澳元。清算人怀疑该公司早在 2022 年 3 月就已经资不抵债，尽管 Hows 对此坚决否认。

在回应News Corp时，David Hows 表示这项业务已严重打击了他的身心健康，他目前已决定从此戒除航海业，彻底退休。对于受损失的上百名客户和船员而言，这场“清算大戏”才刚刚开始。