“挤得像沙丁鱼！”维州火车免费，长周末乘客被迫站立5小时（组图）

复活节长周末期间，受学校假期、公共假期减班以及州政府推行的“全月免票”政策共同影响，V/Line不堪重负。

交通网络压力倍增导致人满为患，大量乘客被迫在列车上站立数小时，甚至有人因极度拥挤而无法上车。

据报道，周末从墨尔本Southern Cross火车站发车的列车全部挤满，乘客被迫站立长达五小时。图片：AAP

由于州政府此前宣布4月全月免费乘车，出行需求应声激增。

而在上周五和周六，受公众假期缩减班次的影响，V/Line列车拥挤不堪的情况愈演愈烈。

周日Bendigo火车站站台人满为患。

乘客蹲在列车过道上。

根据通勤者提供的现场照片显示，Bendigo火车站挤满了等待返回墨尔本的民众，车厢内水泄不通。

社交媒体上的图片也显示，周六上午从Southern Cross火车站开往偏远地区的列车同样面临严重超载。

在V/Line的官方社交平台上，不少旅客留言抱怨。

据悉，前往Swan Hill和Bairnsdale等地的长途班车从始发站就已满员，导致长达四五小时的车程中，大量乘客只能挤在过道里。

一名在周六下车的乘客向九号台新闻形象地描述称：“车厢里像沙丁鱼罐头一样，挤得甚至没法呼吸。”

另一位乘客则质疑政府预判不足，认为虽然增加了班次，但显然无法满足如此庞大的需求。

此前，维州州长Jacinta Allan曾宣布4月份全省公共交通免费，旨在缓解民众的燃油开支和生活成本压力。

然而，支线铁路系统显然难以应对由此引发的额外客流。

针对这一现状，V/Line发言人回应称，长周末期间已在部分班次增加了车厢，并在全线安排了300多辆大巴随时待命。

维州政府发言人也表示，政府和V/Line将在接下来的几周内持续密切监测全网的客流量。

值得注意的是，早在免票政策实施前，V/Line部分线路的过载问题就已显现。

以Warrnambool线为例，虽然引入了新型VLocity列车，但由于部分站台长度受限，新车仅能以三节车厢运行，运力较原先的六节车厢缩减了一半，不得不长期依赖大巴分流。

自由党州议员Richard Riordan对此批评道，在维州西部，乘客在列车上站立两三个小时已成常态。一旦遭遇故障或延误，站立时间甚至会延长至四五小时。

社区倡议团体公共交通用户协会也对公共交通系统发展的滞后表示担忧。

根据2024-25财年的最新数据，Geelong和Ballarat线的乘客活跃度极高，仅Geelong线上的三个主要车站，年客流量就已突破380万人次。