砸2500万自建“液体黄金”厂！昆州硬刚联邦，总理紧急敲定2亿升柴油救市（组图）

为了强化能源安全并寻找新能源增长点，昆州政府正全力推进一项被称为“液体黄金”的探索行动。

昆州政府宣布，将拨款2500万澳元与Ampol位于Port of Brisbane的炼油厂紧密合作，共同开发可再生柴油。这一重磅消息发布于国家内阁会议前夕，由于此前昆州与联邦政府正因新油田开发问题僵持不下，此举备受外界瞩目。

昆州州长David Crisafulli正向一个可再生柴油项目注资。照片：Darren England/AAP PHOTOS

作为澳洲首个可持续的第二代低碳液体燃料生产项目，该计划第一阶段将于2028年投产，届时每年可产出2000万升可再生柴油。预计到2030年代初，年产量将飙升至7.5亿升。

Jarrod Bleijie在周三信心十足地表示：“通过精准投资与强强联手，昆州将在短短几年内产出数亿升‘液体黄金’。”据悉，该炼油厂现有的加氢处理设施将迎来全面升级，未来不仅能处理传统柴油，还能将牛脂、菜籽油等生物原料转化为动力能源。

这项投资实为昆州燃料安全计划的核心一环。该计划还包括对Taroom Trough的勘探，这被誉为澳洲50年来最重要的重油田发现，也正是此举引发了州政府与堪培拉方面的激烈交锋。

与Ampol的合作有望每年生产多达2000万升的可再生柴油。(Darren England/AAP PHOTOS)

昆州州长Crisafulli强调，燃料安全的核心在于恢复昆州自主“钻探、炼制和储存”的能力。他直言，这些项目对于确保澳洲不再受制于人、不再处于全球供应链末端至关重要，目的是为本地民众提供更多的自主能源。

然而，在Taroom Trough勘探审批问题上，双方仍各执一词。昆州呼吁联邦豁免环境法相关条款以加速项目进程，但联邦环境与水务部长Murray Watt却反唇相讥，指责昆州政府“纸上谈兵”，并称所谓的豁免机制在现行法律中根本不存在，甚至连正式的钻探申请都尚未提交。

与此同时，澳洲联邦总理艾博年（Anthony Albanese）将在周四的国家内阁会议上聚焦燃料安全。目前，澳洲已紧急确保了额外2亿升柴油供应。

艾博年表示，政府正全力应对燃料危机。(Dan Himbrechts/AAP PHOTOS)

这批物资由BP与Viva Energy分别从韩国、马来西亚和文莱采购，预计于5月底或6月初抵澳。根据统计，澳洲每日柴油消耗量高达9400万升，此次增供是政府在当前紧张地缘局势下的重要举措。

艾博年表示，这些储备将为应对因中东局势及霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）封锁引发的波动提供缓冲。他周三在悉尼Port Botany视察时重申，政府将动用一切手段应对这场危机。

自中东冲突升级以来，燃料价格飞涨。(Jay Kogler/AAP PHOTOS)

目前已有61艘燃油船正全速驶向澳洲。除了燃料保障，联邦政府还利用战略储备权限，通过承销协议确保了化肥进口。此举旨在降低化学品供应商CSBP和Incitec Pivot的财务风险，为面临春耕压力的农民群体提供强有力的供应保障。