柴油价格年初至今已翻3倍！澳洲面临严重供应吃紧，专家：可能还会再涨（组图）

依赖柴油的澳洲民众需保持警惕。一场延迟的供应危机正冲击澳洲海岸，油价高企与燃料短缺的“长尾效应”恐将持续更久。

目前，澳洲约87%的柴油供应依赖进口，已成为全球最大的柴油进口国。

尽管地理距离为中东油气危机提供了一定缓冲，但专家指出，随着亚太地区需求激增，澳洲正面临石油供应冲击的滞后影响。

根据能源经济与金融分析研究所（IEEFA）的最新报告，亚太地区对柴油进口的依赖，将导致供应紧缩问题延迟显现，而这种燃料正是维持农民生计和农业社区运转的核心支柱。

在澳洲，柴油价格的涨幅和波动性均高于汽油。（Louie Douvis）

IEEFA首席执行官Amandine Denis-Ryan警告称，这场长期危机将严重削减亚太主要生产国的出口能力。

届时，多数国家为了满足国内需求，不得不大幅削减出口，甚至转为进口国。

随着霍尔木兹海峡封锁导致全球原油受阻，澳洲柴油价格的起伏比汽油更为剧烈。

Amandine Denis-Ryan透露，与今年年初相比，2026年4月的加油站柴油价格已足足翻了3倍，而同期原油和汽油价格仅翻了一番左右。

在经历数周的飙升后，加油站的平均柴油价格正趋于下降。（PetrolSpy）

据悉，在伊朗冲突最激烈阶段，澳洲柴油均价曾一度飙升至每升3.20澳元以上，目前已回落至2.85澳元左右。

虽然得益于政府的预先干预，价格正呈现下行趋势，但风险远未解除。

Amandine Denis-Ryan指出，澳洲的地理位置意味着受危机影响的时间可能比别国更长，但这同时也为国家争取到了应对燃油紧缩的准备时间。

目前，IEEFA已正式呼吁政府加大力度，推动农业、采矿业及铁路运输领域的柴油节约计划，包括实施“燃料优化”方案及向电动汽车（EV）转型。

Amandine Denis-Ryan建议，道路运输行业应把握机会提高燃油效率，如推广生态驾驶、降低车速及优化物流维护。

她认为，这些举措不仅能缓解潜在的供应缺口，还能有效降低石油危机对企业造成的财务冲击。