澳洲油价居高不下？车主实测这一个简单技巧，一年竟能省下$205

根据澳洲石油协会（AIP）的数据，尽管油价在过去一周有所回落，但截至4月19日，全澳平均汽油售价每升仍超过2澳元。在燃油成本持续走高的背景下，如何省钱成了热门话题。

除了使用节能（ECO）模式、轻踩油门或叠加各类折扣外，其实还有一个极易被忽视的省钱妙招：调整胎压。

胎压对油耗的影响究竟有多大？

维州皇家汽车协会（RACV）指出，轮胎充气不足会产生更大的“滚动阻力”。这意味着引擎需要更费力地驱动车辆，从而导致耗油量激增。

数据显示，胎压每下降1psi，燃油效率就会下降约0.3%，长此以往，这笔额外开销相当可观。

为了实测胎压对燃油经济性的真实影响，我驾驶自己的2021款Hyundai Kona在墨尔本北部进行了环路测试。我将胎压分别设定在30psi（对照组）、20psi（低压组）和40psi（高压组），在涵盖了郊区、公路、高速及拥堵城区的同一路线上进行对比。

实操感受：油门反馈差异显著

虽然加油站的气压计不一定百分之百精准，且墨尔本当天的气温对气压也有细微影响，但测试结果依然具有极强的参考价值：

• 30psi（基准）： 驾驶感受正常，实测油耗为5.9L/100km，表现优于官方标称的6.2L/100km。

• 20psi（严重不足）： 起步后能明显感觉到车辆变得沉重且颠簸，必须深踩油门才能维持限速。最终油耗升至6.2L/100km。

• 40psi（高位运行）： 驾驶体验轻快许多，虽然转弯感稍硬，但燃油效率惊人，一度维持在5L/100km左右，最终结算油耗为5.5L/100km。

账单对比：一年最高可省$205

数据最能说明问题：40psi下的燃油效率比30psi时提升了近7%，比20psi时更是优化了11%。

以50升油箱、墨尔本当前油价及平均周行驶里程计算，各胎压下的年度燃油成本差异令人咋舌。长期保持20psi行驶的车辆，若能调整至40psi，一年可节省约205澳元；即便只是从30psi升至40psi，也能省下128澳元。

需要注意的是，并非所有车辆都适合40psi。以我的车为例，官方建议胎压在33至36psi之间。

这次实测充分证明了充气不足对油耗的负面影响。为了您的钱包和行车安全，建议养成定期检查胎压的习惯。如有任何疑虑，请务必咨询专业人士进行检查。