每年能省$10000！澳洲电动车新手必须掌握的10个实用秘诀

刚入手电动车、正在等待提车，或者还在犹豫是否换车？欢迎加入这个新兴且充满热情的大家庭。

2026年4月，澳洲售出的新车中近五分之一是电动车，中东石油危机持续发酵，更成为不少家庭彻底告别汽油的最后一根稻草。

当然，不再盯着油价涨跌固然令人轻松，但和所有新技术一样，要想真正物尽其用，还有不少门道需要摸透。

一旦掌握这些技巧，就能省下真金白银——行驶里程较高的澳洲人，每年开电动车最多可比开燃油车节省1万澳元。

以下10个实用贴士（附加更多建议），助你充分发挥新车的价值。学会这些，你已领先大多数车主。

尽量通过Novated Lease购车（如果条件允许）

如果你已经买了，那就跳过这条吧……但如果还没出手，且雇主提供Novated Lease选项，不妨认真考虑。目前澳洲政府对售价低于91,387澳元的电动车免征附加福利税（FBT），通过这一方式购车还可免缴商品及服务税（GST）。

收入越高，可抵扣的税款就越多，光靠还车款和日常用车支出就能实现节税。

不过有一点需要警惕：部分Novated Lease服务商会以高利息和隐藏费用蚕食你的节税红利。务必仔细研究、读清条款，确保省下的钱真正落入自己口袋。

如果你正考虑完全转向电动，根据自身情况选择Novated Lease可能会带来经济上的好处。

提前下载好各类应用程序

首先，你的电动车很可能配备联网服务，可与手机实时通信。建议立即下载官方应用，完成设置并熟悉各项功能——它甚至可以让你用手机代替车钥匙。

其次，全国公共充电桩分属不同运营商，每家都有独立的应用程序，建议提前逐一下载、绑定信用卡并确认可正常使用。主要平台包括Tesla、Evie、Chargefox，以及BP Pulse、Ampol AmpCharge、NRMA等，可根据常用区域按需准备。

试想一下：车子只剩10%电量，车里孩子哭闹不停，外面大雨倾盆，好不容易开进一个偏远充电站，却发现应用程序还没注册……提前做好准备，关键时刻绝对不会后悔。

如果你计划驾车长途旅行，途中可能进入手机信号盲区，还可以考虑申请一张RFID充电卡作为备用。

问问老板能否在公司充电

如果想追求最接近“免费”的用车体验，在征得老板同意后利用公司电源充电，可能是最简单的方式——前提是有合适的插座和停车位。

此外，车里常备一根交流充电线也很实用。如今，酒店、地方政府休闲中心等场所的交流充电桩越来越普遍，许多是免费使用的，但通常需要自带充电线。

尽量在家充电

如果公司不方便充电，家里就是最佳选择。澳洲人平均每天行驶约30公里，对大多数人来说，车库里的普通墙壁插座整晚充电便已足够。

若发现标准插座无法满足需求，可以咨询电工，但除非每天行驶里程很长，否则未必需要安装专用壁挂充电桩。

不少人会将电动车与家用太阳能装置搭配使用，但在投入数千澳元之前，不妨先研究一下非高峰用电计划——部分套餐在午夜至早上6点之间的电价低至每千瓦时5分钱。

大多数电动车支持通过车载屏幕或手机应用预约充电时间。如果享有深夜低价电，不妨设置好烘干机和暖气的启动时间，让夜间用电效益最大化。

根据你每天行驶的距离，使用标准墙壁插座在家给电动车充电，可能比在公司充电更合适。

了解公共充电站的不成文规矩

不充电时不占用充电位、充满后及时移车、一般充至80%即可……这些都是公共充电站约定俗成的礼仪。

了解自己车辆的电池类型同样重要。大多数电动车使用锂离子镍锰钴（NMC）电池，建议充电不超过80%，以减少长期电池衰减；且在公共充电站，80%之后充电速度会大幅下降，若有人排队等候，继续占用实属不妥。

部分较新型号采用磷酸铁锂（LFP）电池，可安心充至100%而无需担忧长期损耗。值得花时间确认自己的车用的是哪种电池。

善用预冷预热功能

下载好制造商应用程序后，务必学会如何远程预冷或预热车内空间。

寒冬清晨钻进冰冷的车里干等暖气，那种体验堪称“原始人”级别。而有了电动车，出发前用手机远程启动暖气，踏入车内便是温暖如春。

若家有婴幼儿，40度高温天出门前先用手机把车内预冷好，宝宝一上车便能享受清凉，省心又安心。

更聪明的做法是：在车辆插着充电枪时进行预冷或预热，用的是电网的电而非车载电池，出发时可保留更多续航。部分车型还支持设定“出发时间”，自动在出发前调好车内温度。

现代电动车能通过其联网服务轻松预热或预冷车内温度。

试试车辆对外放电（V2L）功能

许多电动车配备标准240伏家用插座，能把整辆车变成一块可持续供电数天的超大“充电宝”，这就是车辆对外放电（V2L）功能，用途出乎意料地广泛。

露营时可为灯具、咖啡机或电动山地车供电；停电期间可保持手机畅通，还能为冰柜、透析机等重要设备维持供电；工地作业时可驱动电动工具，商务出行时可随时为笔记本电脑充电。部分汽车品牌甚至曾在灾区派遣配备V2L功能的车队用于应急供电。

了解爱车的续航特性

设想这样一个场景：全家出行，行李塞满后备箱，山地车挂在车顶架，暖气开到最大，以110公里/小时的速度驶向前方稀稀拉拉的充电站……此时你会发现，实际续航可能远低于标称数值。

影响续航的最大变量是空气阻力。不同车型下，将时速从110公里降至90公里，续航里程可延长20%至30%。满载、高速、开暖气，每一项都在消耗宝贵的电量，出发前务必做好规划。

电动车的实际行驶续航受多种外部因素影响，如车重甚至车速。

定期检查胎压，不用时拆掉车顶行李架

对电动车而言，能效管理比燃油车更为关键，胎压也不例外——胎压偏低会直接削减续航里程。

此外，车顶行李箱等配件会显著增加风阻，高速行驶时尤为明显。不需要时及时拆除，是保持续航的简单而有效的方法。

公路旅行前，做好充电规划

即便你的车续航号称500公里，长途出行前仍有必要提前规划好充电停靠点，并确认沿途充电桩的工作状态。

强烈推荐下载PlugShare——这款应用依托电动车社区的众包数据运行，可实时查看前方充电站的位置与占用情况，出行规划一目了然。别忘了自己也签到并告知预计充电时长，为其他车主提供参考。