中国品牌包揽澳洲上半年PHEV销量前五，BYD包揽车型榜前三

澳洲插电式混合动力汽车（PHEV）市场在2026年上半年明显扩张，销量较一年前翻了一倍以上；BYD依然远远甩开其他品牌。

根据澳洲汽车工业联合会（Federal Chamber of Automotive Industries，FCAI）提供的数据，包括增程式电动车（EREV）在内，PHEV在今年前六个月共向本地客户交付54,256辆，比2025年上半年增长111.8%。

传统混合动力车的销量同期增长11.9%，增幅明显较小。不过，这类不需要外接充电的车型，市场占比依然更高。

按年初至今的累计数据，PHEV占新车市场总交付量的8.6%，而整个新车市场共交付631,583辆。混合动力车占16.6%，电动车（EV）占16.4%。

一年前的上半年，混合动力车、电动车和PHEV的市场占比分别为15%、7.6%和4.1%，可见今年的格局已经发生变化。

品牌

今年上半年，PHEV销量最高的五个品牌清一色来自中国。

BYD的销量几乎正好是Chery的四倍，凭借42.7%的份额稳居PHEV市场第一。BYD旗下高端品牌Denza也进入前五，排名第五。

Chery拿下第二名、Geely排名第四，尤其值得注意：两者在2025年上半年还没有在澳洲销售PHEV。GWM则以5,242辆交付量排名第三；随着产品阵容持续扩充，该品牌的PHEV销量暴增278.5%。

车型

BYD占据车型销量榜前三席，依次为Shark 6皮卡、Sealion 8大型SUV和Sealion 6中型SUV。

前十名中唯一的非中国车型是Mitsubishi Outlander PHEV。它是澳洲市场销售的首款插电式混合动力SUV。

这份榜单明显由SUV主导。销量最高、既不是SUV也不是皮卡的PHEV，是最近上市的BYD Seal 6中型轿车和旅行车；该车排名第30位，交付249辆。

榜单中的BYD等部分车型只提供PHEV版本，但更多车型同时拥有其他动力版本。下表列出各车型在2026年上半年销量中，PHEV所占的具体比例。