仅需$2.4万？奇瑞新款电动车或成澳洲最便宜电车（组图）

奇瑞全新电动车有望成为澳洲最便宜车型

优点

• 造型可爱讨喜

• 科技配置丰富

• 驾驶乐趣十足

缺点

• 登陆澳洲后价格未必能与 BYD Seagull 持平

• 物理旋钮偏少

• 是否引进澳洲尚未确认

事实胜于雄辩。奇瑞在距离芜湖总部不远的一处试车场内展示了 QQ3，此举被视为这款小型两厢车即将进军澳洲市场的强烈信号。

这款车在中国的起售价约合14000澳元。预计登陆澳洲后，QQ3 的售价将与 BYD Seagull 看齐（23990澳元加上路费）。

令人称奇的是，与其他廉价电动车相比，尺寸更大的 QQ3 不仅提供了接近 Toyota Corolla 的车内空间，续航里程也更胜一筹。

再加上讨喜的后轮驱动操控、灵敏的加速性能，以及同级领先的车内科技，全新奇瑞 QQ3 已具备爆款潜质——前提是澳洲奇瑞决定将其引进。

试驾当天大雨倾盆，由于此前已有多位记者轮番上阵，这辆纯电两厢车车身上撞击锥桶留下的痕迹清晰可见，但这些零星凹痕丝毫无损这款奇瑞迄今最迷人的设计。

新款 QQ3 旨在向第一代奇瑞 QQ 致敬（那款车基本上是对小巧的 Daewoo Matiz 的模仿），圆润的车身搭配椭圆形 LED 大灯、平滑的门把手、悬浮式车顶和倾斜的 C 柱，造型十分讨喜。

QQ3 车长 4195mm，宽 1811mm，高 1569mm，轴距达到 2700mm，为车内提供了充裕空间。作为对比，它比 BYD Dolphin 短 95mm、宽 41mm、矮 1mm，但两者轴距完全相同。

行李箱空间为 375 升，引擎盖下还有一个实用的 70 升前备箱。据称，宽敞明亮的车内分布着多达 38 处储物空间，其中包括后排座椅下方的一个 35 升隔层。

该车提供六种外观颜色，车顶也可选配不同涂装。内饰延续了充满活力的外观风格。令人惊喜的是，作为奇瑞的入门级车型，QQ3 虽然价格亲民，座舱内却配备了不少通常出现在更高级别车型上的先进装备。

核心配置包括 8.8 英寸仪表盘和巨大的 15.6 英寸中央多媒体触摸屏，后者搭载强大的 Qualcomm Snapdragon 8155 芯片，反应更加快速流畅。

科技配置还包含 AI 语音助手和标准 Apple CarPlay。试驾车更配备了通风加热前排座椅以及对外放电功能（V2L），可为笔记本电脑或电动自行车等设备供电。

中国市场提供两种动力系统：一种输出功率 58kW、扭矩 90Nm；另一种输出功率 90kW、扭矩 115Nm。电池则有 29.48kWh 和 41.28kWh 两种规格，即便是小电池版本也能提供 310km 续航，而大电池版本的续航可达 420km。

不过需要注意的是，这些数据均基于较为宽松的中国 CLTC 测试循环，若按更严苛的 WLTP 标准评估预计会显著缩水。直流快充方面，奇瑞表示 QQ3 从 30% 充至 80% 仅需 16.5 分钟，但并未公布更常见的 10% 至 80% 充电时间。

其他“大车级”科技还包括可选配的自适应巡航（可根据导航调整）、车道保持辅助、盲点监测、后方穿行预警，以及自动泊车和 360 度环绕影像。

由于试驾时间极其有限，上述功能未能一一体验。但可以报告的是，90kW 版本起步表现十分出色。此外，在紧凑弯曲的赛道上，后驱的 QQ3 展现出了足够的灵活性，足以在乡村道路上带来驾驶乐趣。考虑到湿滑路况，其抓地力和制动表现也令人印象深刻。

结论

凭借极具竞争力的定价，奇瑞 QQ3 在澳洲市场潜力巨大。这款小型两厢车驾驶感出色、空间充裕，科技配置也相当丰富。再加上讨喜的外形，这款紧凑型奇瑞完全有能力从一众竞争对手中脱颖而出，为这个快速成长的品牌赢得更多拥趸。