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美伊战争对国际经济、财经市场与民生冲击(组图)

2026-04-04 来源: CNA 原文链接 评论0条

美伊战争对国际经济、财经市场与民生冲击(组图) - 1

荷莫兹海峡地理位置图。(中央社制图)

法国、日本及阿曼等国近日有少量船舶顺利通过荷莫兹海峡,反映伊朗放行“友好国家”船只的政策。

此外,由于燃油短缺、油价高涨,纽澳与韩国政府在交通方面提出不同因应措施。以下为美伊战争对国际经济、财经市场及民生冲击的最新情形:

法国货轮通过荷莫兹海峡 战争以来首艘西欧船舶

海运数据显示,4月2日以来已有3艘阿曼营运的油轮、1艘法国货柜轮及1艘日本的天然气船顺利通过荷莫兹海峡(Strait of Hormuz)。

这反映伊朗执行放行所谓“友好国家”船舶的策略。1艘法国达飞航运集团(CMA CGM)所有的货柜轮2日通过荷莫兹海峡。

船舶追踪数据显示,这艘达飞航运旗下的船是伊朗战争爆发以来。第一艘成功穿越荷莫兹海峡的西欧船舶。

美伊开战后 首艘日本相关船只通过荷莫兹海峡

美国与以色列2月底联手攻击伊朗之后,伊朗形同封锁了能源运输要道荷莫兹海峡。不过日媒3日报导,近日首度有日本相关的船只通过。

日本商船三井公司表示,通过上述水道的船只为商船三井的液化天然气(LNG)船SOHAR LNG号。

3月联合国粮价指数涨2.4% 谷物供应足缓和植物油涨价冲击

联合国(UN)粮农组织3日公布,其追踪国际粮食大宗商品价格变化的粮食价格指数(Food Price Index)3月较2月上涨2.4%。已连2个月攀升,归咎于中东冲突导致能源和肥料涨价。

粮农组织(Food and Agriculture Organization, FAO)指出,其中植物油价格涨幅最大,3月较2月上涨5.1%。由于原油价格飙升导致棕榈油价格冲上2022年中以来新高;所幸谷物供应“普遍充裕”,缓和了中东冲突带来的冲击。

联合国粮农组织首席经济学家托雷罗(Maximo Torero)在声明中表示:“自从(中东)冲突爆发以来,(粮食)价格涨幅相对温和。价格主要由石油价格上涨推升,而全球谷物供应充分,缓和社会涨势。”

纽澳受燃料短缺冲击 复活节出游计划打乱电动车大卖

由于美伊战争影响能源供应,许多澳洲人改变今年复活节假期出游计划。澳洲政府也呼吁打算驾车长途旅行民众在城市加满油,因乡间燃料短缺。新西兰则出现电动车销量激增。

澳洲能源部长波温(Chris Bowen)3日在悉尼对媒体记者表示,澳洲已有数百座加油站柴油告罄,以及100多座加油站无无铅汽油可供应。

在邻国新西兰,3月汽油和柴油平均价格也分别较前月上涨30%多和74%。新西兰交通局本周公布的资料显示,当地电动车销量因此翻3倍多,由2月的921辆暴增至3月的3108辆。

为解决尖峰时刻人潮 韩国拟推公部门弹性上下班

中东战争致国际油价飙升,许多韩国民众因此改搭乘大众交通工具。青瓦台3日表示,拟对避开尖峰时段搭乘大众运输的民众提供奖励,也将由公共部门率先推动弹性上下班制度。

青瓦台发言人全恩秀指出,政府将设计可灵活套用不同时段与优惠幅度的智慧系统。同时讨论对避开尖峰时段搭乘大众运输的民众提供额外奖励,以引导自主分散人潮。

为了从根本解决尖峰时刻人潮拥挤问题,全恩秀说,将由公共部门率先推动弹性上下班制度。政府也将建立公共机关弹性工作制度的示范模式,并研议扩大至民间的可行支援方案。

燃料价格飙涨 定置网渔法成菲渔民生计替代方案

在中东冲突推升燃料成本之际,一种以大型定置网捕捉鱼群的渔法。因能缩短出海航程并提升渔获量,正逐渐成为菲律宾渔民的重要替代生计。

这种渔法参考日本的“落网”技术,在距离海岸约500公尺范围内。由渔民在水下20至45公尺处设置超长形导引网,将洄游性鱼类引入末端的集鱼袋。

由于渔民不必再驾船追逐鱼群,因此可大幅节省燃料消耗。

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